Ladeanbieter für den Ausländer :D in Deutschland für Ferienfahrten?

Hallo HighRes

Schaue Dir auf Schnellladepark.app an, wo EnBW auf Deiner Strecke liegt. Für mich passt EnBW in der Regel besser als IONITY, da meine Strecke die A81 bis Würzburg und dann entweder die A7 bis Hamburg oder die A70/71, A4, A9 nach Berlin ist.

https://www.schnellladepark.app/live/index.php (Die Filter sind oben am Zahnrad, da kannst Du Anbieter und Ladepunkt wählen.)

ARAL wäre auch noch eine funktionierende Wahl, die sind aber eher selten direkt an der Autobahn, sondern mit ein wenig mehr Fahrstrecke. IONITY liegt da meist direkt am Rastplatz, aber wenige Ladepunkte. EnBW hat mehr Ladepunkte, aber etwas von der Autobahn weg. ARAL hat einige Ladepunkte, in der Regel noch etwas weiter weg von der Autobahnanschlussstelle. Das hängt natürlich alles stark von der "Vor Ort Situation" ab.

Bei EnBW solltest Du auch noch den L Tarif mal anschauen, ob das nicht evtl. günstiger ist. Beim aktuellen Wetter würde ich ca. 21-22 kw/h bei 120 km/h auf der A81 rechnen.

Mit dem Neuabschluss.. Guck mal ob da nicht steht, dass es nur in dem Land gültig ist, wo Du wohnst. War letztes Mal auch so.

Ich mag die EnBW Standorte: meistens überdacht, nicht direkt an der Autobahn und dadurch in den sekundär Kosten wie Toiletten und Kaffee deutlich günstiger. Und nur ein paar Minuten um von der Autobahn runter zu fahren

Seit 01.12.25 hat EnBW die Grundgebühr für den L-Tarif auf 11,99€ verringert. 0,39€/kWh bleibt gleich.

Da lohnt sich der L-Tarif schon ab 100kWh/Monat, also ca. 500km

Nach einem Monat kannst du in den S-Tarif wechseln und hast somit keine Kosten, wenn du EnBW nicht oder nur selten benötigst.

Ich habe seit März den S-Tarif und jetzt zum 01.12.25 zu L gewechselt.

Nach vielen Fahrten Dez - März in die Alpen zum Skifahren werde ich zum 01.04.26 wieder zu S wechseln.

Schaue Dir mal das Video von Matthias Speicher zur Ladeplanung an.

Das Feature wollen alle, nur das klappt leider nicht toll bis gar nicht. Das Fahrzeug plant auch die Ladestationen neu, wenn es meint, dass es nicht reicht. Und so passiert es, dass aus einer Ionity plötzlich eine ARAL oder eine EWEgo wird. Daher: vorher gucken. Die Ladeplanung der MEB-Plattform ist voll auf den überteuerten PowerPass ausgerichtet und ist völlig aus der Zeit gefallen. Als anno 2022 das Roaming noch möglich und günstig machbar war, hat das gut geklappt.

Oder du versuchst es mal mit den weißen Säulen mit dem großen Loch.

DANKE an TOM für den Tipp.

Das ist die Preisentwicklung von heute. Allerdings nicht für alle Ladeparks von T repräsentativ, denn während in einem Park s. Foto die Preise den ganzen Tag sehr günstig waren, war der Preis 9 km weiter scheinbar den ganzen Tag über bei 0,45€

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Und das ohne Basisgebühr. Ich werde es in den nächsten Tagen testen, denn 0,27€ ist schon nett🤭😉

Gruß aus dem Pott

elroq_fe_cruiser

Ich verweise mal auf meinen eigenen Thread: DC-Laden 39ct/kWh, pay as you go, keine Abo-/Grundgebühr

elinx App besorgen und für 39ct/kWh ohne Abo/Grundgebühr bei allen "einschlägigen, großen Ladeanbietern" laden. Dann kannst du auch nach z.B. Ionity navigieren und mit elinx bezahlen, oder halt dort laden wo es besser passt.

Das ist zwar eine "Aktion" die auf "unbestimmte Zeit" verlängert wurde. In Anbetracht der Tatsache, dass das nix Kostet kann man es sich ja sichern.

Gruß

Thomas

Hallo Bubbleman, für HighReS kann es interessant sein. Er kommt ja aus der CH. In D ist die App ofi. nicht verfügbar. Auch darauf wurde auch schon hingewiesen.

Gruß aus dem Pott

elroq_fe_cruiser

Einfach meinen und die folgenden Beiträge lesen. Ich habe es ja auch aus Deutschland installiert.

- 2. Googlekonto mit Standort Österreich anlegen. Dauert 90 Sekunden.

- ggf. ist eine VPN Verbindung nötig, wahrscheinlich eher nicht. vgl. SabineT Beitrag

Installation und Nutzung kann dann mit dem normalen, deutschen Googlekonto erfolgen.

Gruß

Thomas