Beiträge von Bubbleman

    Reden wir tatsächlich über den Travelassist oder über den Spurhalteassistenten.

    Das Ruckeln erzeugt bei mir nicht der TA , denn der führt das Auto sicher in der Spur. Der Spurhalteassistent hingegen warnt mit Ruckeln des Lenkrades und Gegenlenken, wenn man beim manuellen Lenken droht die Spur zu verlassen. Das macht der TA meines Wissens nicht, da er ja aktiv selbst die Spur hält.

    Hinterfage nochmal genau was du (meinst) aktiviert zu haben und wann was passiert!


    Gruß

    Thomas

    Ich habe eine Woche später immer noch nur 8.12 auf meinem S22 und dem Tablet A9+ (beide Android 16). Haben andere außer JanKu das Update ohne Beta erhalten?

    Das Gras wächst nicht schneller wenn man daran zieht.

    Es wurde und wird in Wellen ausgerollt. Das hat sicher viele Gründe. Einer könnte sein, wenn doch was schräg läuft in der neuen Version sind nicht alle gleichzeitig betroffen.


    Gruß

    Thomas

    Ich nutze CarConnectivity und lasse die Werte über MQTT in Openhab und InfluxDB einfließen.

    Gefühlt hatte ich vor paar Tagen mal einen Break von ein paar Stunden, es läuft aber weiterhin anstandslos. Und das obwohl auf GitHub auch von Problemen bei CarConnectivity, wenn auch nicht explizit für Skoda, berichtet wird. Vielleicht Darf Skoda hier für sich selbst entscheiden und steht nicht unter der VW Fuchtel!?


    Gruß

    Thomas

    Naheliegender weise ist die Skoda-App gemeint. Dort ist Laura aktiv, ja. Die Frage ist ob es dort, wie es im Auto möglich ist (oder z.B. bei Google Maps), eine LauraSPRACHeingabe gab oder gibt und ich bin zu blöd diese zu sehen.


    Gruß

    Thomas

    Moin zusammen,


    sehe ich das richtig, dass man in der App, konkret bei der Routenplanung nicht mit Laura sprechen kann? Ich nutze die App sehr selten zur Routenplanung, mir ist aber so, als ob da auch mal Spracheingabe möglich gewesen wäre. Oder trügt mich meine Erinnerung?


    Gruß

    Thomas

    Ohne Gewichtung auf Grund der Reihenfolge finde ich folgende Punkte mehr oder weniger nervig

    - Parkpiepser piepen weiter auch wenn das Fahrzeug zum Stillstand gekommen ist. Man kann es manuell stummschalten, aber ebenso gut könnten sie einfach still sein sobald und solange das Auto sich nicht (mehr) bewegt.

    - natürlich der fehlende Ladeanbieterfilter

    - die Unmöglichkeit (bzw. wahrscheinlich das EU-Verbot) ein anderes Fahrprofil als "Normal" als Standard zu definieren.

    - kein Preset/Button bei der Klimaanlage der das reine Durchleiten der Frischluft, also ohne Erwärmung oder Abkühlung, ermöglicht (Energieaspekte!), was mir an milden Tagen völlig ausreicht. Ich stelle dann die Temperatur auf LO, A/C aus und Lüftung auf 1 oder 2.


    Das sind größtenteils Kleinigkeiten mit denen man sich arrangieren kann. Trotzdem prinzipiell ärgerlich.


    Gruß

    Thomas

    Am Ende wollen wir doch eigentlich ein Fahrten-, Lade- und Tagebuch für unser Auto. Jeder wird da seine eigenen Interessen und Neigungen haben.

    Ideal fände ich es, wenn man sich aus einem Pool aller serverseitig verfügbaren Werte "seine" Anzeige in der App zusammenklicken könnte. Was grundsätzlich und theoretisch realisierbar wäre, wenn es nicht an Strategie und Kundenorientierung scheitern würde.

    Für die Nerds wäre eine API zur Eigenverwendung der eigenen Daten, in einer eigenen App oder auf dem eigenen Homeserver die nächste Eskalationsstufe.


    Gruß

    Thomas