Auch wenn ich eher ein Freund der Spezialisten bin sollte man nicht vergessen dass bei unseren Wintern der GjR auch im Vorteil sein kann, nämlich bei relativ milden Temperaturen. Der Winterreifen als Spezialist spielt seinen Vorteil eben nur bei winterlichen Verhältnissen aus. Der GjR kann dann schon mal der bessere Kompromiss sein. Es wurde ja schon gesagt das einige zwischen Sommer- und Gj-reifen wechseln. Da könnte man letztere auch gleich ganz dran lassen. Dieser Argumentation iann 7ch zumindest folgen.
Deshalb überlege ich, im Winter mit GJR zu fahren. Mit meinem e-Corsa war es auf WR ein deutlich schlechteres Fahrgefühl und vor allem unangenehm laut, trotz Markenreifen. Ab 10 Grad empfand ich das Fahrgefühl als schwammig, und diese Temperaturen haben wir auch im November und im März . Schneetage kann man im Münsterland an einer Hand abzählen und der Winterdienst ist vorbildlich.
