Ohne komunikation passiet halt nichts.
Nur weil Spannung am Stecker anliegt fängt das auto nicht an zu laden.
Somit ist ein reines cee16 zu typ 2 nicht möglich.
Bzw. Es braucht zusätzlich noch was das mit dem Auto komuniziert.
Finde die komunikation hier ganz gut beschrieben:
https://www.wikiwand.com/de/articles/IEC_62196_Typ_2
Warum darf ich eigendlich keinen link zu go!ngelectr!c verlinken?
Weil der/die Betreiber des Forums nicht wollen, dass User auf eine andere werbefinanzierte Seite geleitet werden . . . wie fast alle Betreiber kostenfreier Foren.
Du sollst hier bleiben, je länger, umso besser für den Erlös aus der Werbung.
In meiner Welt nachvollziehbar, irgendwer muss für das ganze Gedöns löhnen, nicht mal die Vorläufer des Internet waren für lau zu betreiben.
Hallo, ich bin total neu auf dem Gebiet E-Auto und habe deshalb noch viele Anfängerfragen...
Ich bekomme einen SolarEdge ONE EV Charger angebaut. Ich wurde darauf hingewiesen, dass ich darauf achten soll, dass ich ein Kabel benötige das dreiphasiges Laden ermöglicht. Ist das bei dem Kabel das beim Elroq serienmäßig beiliegt der Fall?
Hallo, ich bin total neu auf dem Gebiet E-Auto und habe deshalb noch viele Anfängerfragen...
Ich bekomme einen SolarEdge ONE EV Charger angebaut. Ich wurde darauf hingewiesen, dass ich darauf achten soll, dass ich ein Kabel benötige das dreiphasiges Laden ermöglicht. Ist das bei dem Kabel das beim Elroq serienmäßig beiliegt der Fall?
Ja, ist ein Mode 3/Typ 2 Kabel zum Laden mit 11kW.
