Moin,
wenn überhaupt, dann heiß vulkanisieren!
Die Frage ist, was hast Du für Reifen? H- und V- Reifen dürfen m. E. nicht geflickt werden.
Grüße
Torsten
Moin,
wenn überhaupt, dann heiß vulkanisieren!
Die Frage ist, was hast Du für Reifen? H- und V- Reifen dürfen m. E. nicht geflickt werden.
Grüße
Torsten
Quatsch, habe auch bei meinem 5er Reparieren lassen, kein Problem und war jeden Tag auf der Autobahn.
Googlen hilft. Diese Nut hat der Wagenheber nicht.
Es sollte aber ok sein wenn ich so ein Polster zum hinknien druntermache. Dann kann der Wagen sich da großflächig mit der Wagenheberaufnahme reinsetzen. Viele Möglichkeiten habe ich ja heute abend nicht mehr.
Die Frage ist, was hast Du für Reifen? H- und V- Reifen dürfen m. E. nicht geflickt werden.
Zitat:
Es gibt den Mythos, man könne nur Reifen reparieren, die bis zu einer bestimmten Geschwindigkeit zugelassen sind. Das stimmt definitiv nicht
Quelle
Es muss nicht immer ein neuer sein
Wie bringst du den Wagen wieder vom Holzklotz runter wenn dieser an der Wagenheberaufnahme sitzt?
Wie bringst du den Wagen wieder vom Holzklotz runter wenn dieser an der Wagenheberaufnahme sitzt?
Mit dem Hammer wegklopfen. ![]()
Anzünden? ![]()
Mit der Luftpumpe hoffe ich doch.
Es ist übrigens nun doch ein neuer Reifen bestellt.
Moin,
dass Du das Auto so weit anheben musst, bis das Rad komplett "ausgefedert" ist und keinen Bodenkontakt mehr hat, um es wechseln zu können, daran hast Du aber schon gedacht?! ![]()
Grüße
Torsten
Ich fahre dann zur Werkstatt. Ne halbe Stunde reicht die Luft. Ich warte nur dass die den Reifen bekommen. Schlimmstenfalls kommt der Abschlepper.