Elroq - Modelljahr 2027

Zitat von TorstenW

Aber, man sieht es ja auch hier, der Kunde will "Peak"......

Die Marketingabteilung will Peak. Der Kunde will eine kurze Ladezeit, der Konzern "billige" Akkus.

Jetzt rauscht erstmal der Wettbewerb mit 800V Technologie voraus. BMW, BYD (ganz aktuell mit dem neuen Atto 3 Evo), der dann zur Einführung erstmal 11.000 € Rabatt bekommt.

Aus dem oben verlinkten Papier kann man jedenfalls entnehmen, dass es beim Modelljahrwechsel einen großen Sprung gibt. Möglicherweise müssen die neuen Akkus den Preisauftrieb etwas abmildern.

Moin allen.

Ich will den 85 Stani bestellen....

Soll ich warten oder bekomme ich das MY27 wenn ich heute bestelle.... Jeder sagt ja was anderes.

Danke

Zitat von XT-Rider

Die Marketingabteilung will Peak. Der Kunde will eine kurze Ladezeit, der Konzern "billige" Akkus.

Jetzt rauscht erstmal der Wettbewerb mit 800V Technologie voraus. BMW, BYD (ganz aktuell mit dem neuen Atto 3 Evo), der dann zur Einführung erstmal 11.000 € Rabatt bekommt.

Aus dem oben verlinkten Papier kann man jedenfalls entnehmen, dass es beim Modelljahrwechsel einen großen Sprung gibt. Möglicherweise müssen die neuen Akkus den Preisauftrieb etwas abmildern.

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800 Volt ist auch schon wieder veraltet. Kam gestern bei Automobil auf Vox.

"Die 1000V-Technologie (auch 1kV-Systeme) ist die nächste Evolutionsstufe im Elektroauto-Schnellladen, angeführt von BYD mit der „Super E-Plattform“. Sie ermöglicht Ladeleistungen von bis zu 1000 kW (1 MW), wodurch in ca. 5 Minuten bis zu 400–470 km Reichweite nachgeladen werden können. Diese Systeme nutzen 1000V-Bordnetze und spezielle LFP-Blade-Batterien, um Ladezeiten an den klassischen Tankstopp-Komfort anzugleichen."

Zitat von morkokos

Jeder sagt ja was anderes.

Relevant ist doch nur, was Du ( ) sagst.

Wenn es um verbindliche Zusagen geht,

müßtest Du diese schriftlich mit dem

Verkäufer Deines Vertrauens fixieren.

Hier, in einem privaten Forum,

kennt Niemand Deine individuellen Voraussetzungen.

Zitat von e[101]

Relevant ist doch nur, was Du ( ) sagst.

Wenn es um verbindliche Zusagen geht,

müßtest Du diese schriftlich mit dem

Verkäufer Deines Vertrauens fixieren.

Hier, in einem privaten Forum,

kennt Niemand Deine individuellen Voraussetzungen.

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Na, da hast du recht.

Mein Händler sagt dann: Dann warten wir mal.

Hätte mich aber gefreut über die paar Euro, die ich sparen wollte, falls das MY27 teurer wird.

Is denn schon bekannt wann man den 60er wieder bestellen kann, das erste Quartal is ja bald zu Ende

Zitat von morkokos

Moin allen.

Ich will den 85 Stani bestellen....

Soll ich warten oder bekomme ich das MY27 wenn ich heute bestelle.... Jeder sagt ja was anderes.

Danke

Ich glaube kaum, dass du als deutscher Besteller bei aktueller Bestellung noch einen MY26 bekommst. Das halte ich für ausgeschlossen.

Zitat von Wolfsplz

geh mal nicht davon aus, dass Skoda den Juni halten kann.
Ich habe meinen am 13.02. bestellt, anfangs stand bei Bestellstatus auch Juni, inzwischen bin ich bei September.

du bist in DE oder? AT hat glaub andere Kontingente und die LZ ist deutlich kürzer

Zitat von city_lion

den ID5-Modellen gibt es ja neu je nach Modell noch einen 79er Akku - der scheint aber auch nicht der Alte zu sein, weil lädt auch nur 165kw/peak und braucht jetzt ebenfalls 29 Minuten. Skoda scheint dagegen bei den Großen jetzt über all nur noch einen gleichen 77er zu verbauen.

Was ich komisch finde ist dass jetzt ein höherer Peak kommt - was ggf schlechter für die Langlebigkeit ist, wenn man wie ich zu 95% am HPC steht - man aber trotzdem ne Minute länger wartet als beim 135 kW Akku. ich bin da mal wirklich auf die Ladekurve gespannt.

Nichts desto weniger hoffe ich immer noch dass ein paar Software Neuigkeiten auch auf der alten Hardware laufen und wir ein paar Neuerungen in einer SW 5.7 oder so kriegen.

Sorry, der Artikel wurde bereit erwähnt.

GELÖSCHT!