Skoda Elroq - Modelljahr 2027

  • Es sind doch alle Details mehr als genug beleuchtet worden und hier wird es keine Klärung deiner Fragen und Vermutungen geben können.

    Dieses Thema schleppt sich nun schon seit 8 Seiten hier durch, und wenn es jemandem wichtig ist, sollte er ein eigenes Thema eröffnen, dann kann man sich dort austoben.

    Ich sehe es ähnlich. In diesem Thread bin ich total gespannt, wie die ersten Erfahrungen mit MJ27 sind. Das Motor Thema ist jetzt allerdings mehr als ausgelutscht und ich überleg immer wieder, ob ich hier überhaupt noch reinlese, um wieder das gleiche wie vor einigen Tagen zum APP550 vs APP350 zu lesen. Mich nervts mittlerweile.

    Elroq 85, Clever, AHK - bestellt am 31.3.26 - vor. Lieferung Oktober 26

  • Guten Morgen, mal ne ganz andere Frage:


    Mein Auto steht ja seit 14. Mai in der App auf Produktion. Sieht man eigentlich dann irgendwann auch (in der App), welche FIN das Auto bekommen hat?

    Elroq 85 Sportline (Graphite-Grau Metallic)

    Advanced // Sport // Winter


    Bestellt am 17.12.2025 - unverb. Lieferung Juni/Juli 2026 - seit 14.05.2026 in Produktion - lt. Händlerauskunft am 19.05. umgestellt auf MJ27 mit Auslieferung Anfang Juni

  • Guten Morgen, laut meinem Händler sieht er bzw. / App, die Fin erst nach der Endkontrolle. Daher kann er angeblich noch kein Modelljahr sehen. Ich glaube der ist im Moment sehr genervt und schaut gar nicht ins System.

    Mein elroq85, race blau metallic bestellt 5.1.26

    Seit 20.5. in der App auf Produktion, Lieferung Juni/Juli. Hat dein Händler tatsächlich die Info mj.27 aus seinem System ?

    Würde mich auch mal interessieren wo die Fin in der App auftaucht. Ein entsprechendes Feld habe ich noch nicht gefunden.

    Gruß Herbert :)

  • Das Motor Thema ist jetzt allerdings mehr als ausgelutscht und ich überleg immer wieder, ob ich hier überhaupt noch reinlese, um wieder das gleiche wie vor einigen Tagen zum APP550 vs APP350 zu lesen. Mich nervts mittlerweile.

    Um die Drehmoment-Diskussion endgültig zu beenden:


    Bei sehr hohem Schlupf, also z.B. auf Glatteis oder auf matschigem Untergrund braucht man zum Anfahren lediglich Traktion, also größtmöglichen Reibschluß. Wirkt in diesem Moment ein zu hohes Drehmoment, wird aus der Traktion Schlupf, die Antriebsräder drehen durch. Anders ausgedrückt:


    Bei rutschigem Untergrund brauche ich beste Traktion, die ich NUR MIT EINEM SITUATIV SEHR KLEINEN DREHMOMENT UND MÖGLICHST VIELEN ANGETRIEBENEN RÄDERN erreichen kann. Wer also fette Anhänger ziehen will, ist beim Elroq mit dem 85x und dem RS gleichermaßen gut bedient! Und das beste kommt wie immer zum Schluß: Dafür gibt es bei beiden einen extra Traction Mode... und da beide 1800 kg unter den üblichen Bedingungen ziehen dürfen, werden am Berg bei Höchstgeschwindigkeit (80... gelle) auch beide gleich locker hochkommen, denn nur hier braucht man das Drehmoment...


    Grüße vom ausgebildeten Klugscheißer, also Dipl.-Ing. (mach)

    Elroq RS Moon-Weiß, 20" Draconis Schwarz, AHK, Gepäcknetztrennwand, Maxx, Winter, Wärmepumpe

    bestellt 19.02.2026 - voraussichtliches Lieferdatum: Mitte August

    D - Karlsruhe