Wir hatten jetzt seit Jahren mal wieder für ca.14Tage so richtig Schnee. Auch auf den Straßen. Der RS war dort schon hilfreich. Keinerlei Anfahrprobleme, auch an Steigungen nicht.
Keine Ahnung ob das am Allrad lag oder ob das mit Heckantrieb genauso gewesen wäre.
Den Trackmodus haben wir nie genutzt.
Wusste aber auch nicht das der für glatte Untergründe ist. Ging halt auch ohne!
Hier die Erklärung in der Bedienungsanleitung.
Gilt für Fahrzeuge mit Allradantrieb.
Der Traction-Modus ist für die Fahrt auf glatten Straßen geeignet. Die Leistung wird optimal zwischen die Vorder- und Hinterachse verteilt
Die Erfahrung kann ich nur teilen.
Als hier Schnee lag bin ich im normalen Modus um eine Kurve gefahren.
Das Heck fing an leicht auszubrechen und sofort zog sich das Fahrzeug automatisch in die Spur.
Ich kann mir das nur dadurch erklären, dass die Eletronik das erkannt hat und den Frontmotor sofort zugesteuert hat.
ak011 : Wir wohnen ja im selben Ort! Ich hatte ohne Allrad genauso wenig Probleme im Schnee. Vorher der X3 machte nur in den Alpen Sinn für mich. Im Alltag hier schätze ich den engen Wendekreis jeden Tag !
Danke für die Info, der RS wir zum Teil im Oberallgäu über 900müNN bis1.400müNN leben. 
Hallo!
Für mich kommt der Elroq 85X in die engere Wahl. Wenn es ihn nicht mit Allrad geben würde, dann wäre er raus.
Ich war dieses Wochenede auf einer Automesse und habe auf dem Skoda Stand unterschiedliche Aussagen zu diversen
Fragen bekommen. Daher wende ich mich an Euch. Vielleicht könnt Ihr mir das beantworten.
Fährt der Elroq permanent mit Allrad oder ist es ein Heck- oder Frontkratzer, der bei Schlupf die andere
Achse dazu schaltet? Oder wird z.B. immer mit Allrad angefahren und dann die zweite Achse weggeschaltet?
Leider ist das Vorführfahrzeug kein Allrad. Somit kann ich das leider nicht testen.
Danke für Eure Hilfe.
Nicht permanent, wird zugeschaltet bei Bedarf/Last.
Alles anzeigenHallo!
Für mich kommt der Elroq 85X in die engere Wahl. Wenn es ihn nicht mit Allrad geben würde, dann wäre er raus.
Ich war dieses Wochenede auf einer Automesse und habe auf dem Skoda Stand unterschiedliche Aussagen zu diversen
Fragen bekommen. Daher wende ich mich an Euch. Vielleicht könnt Ihr mir das beantworten.
Fährt der Elroq permanent mit Allrad oder ist es ein Heck- oder Frontkratzer, der bei Schlupf die andere
Achse dazu schaltet? Oder wird z.B. immer mit Allrad angefahren und dann die zweite Achse weggeschaltet?
Leider ist das Vorführfahrzeug kein Allrad. Somit kann ich das leider nicht testen.
Danke für Eure Hilfe.
Ergänzend dazu:
Es gibt noch einen "Traction" Modus, der bis 20km/h einen permanenten Allradantrieb bietet.
Der ist zum Anfahren bei Traktionsproblemen gedacht.
Danke - und welches ist die "Hauptantriebsachse"? Vorne oder hinten?
