Ladeplanung an öffentlichen AC-Säulen?

Zitat von El Rock I.

ok, danke für Eure Rückmeldungen.

Tatsächlich hängt dieses Thema "möglichst nicht zu 100% laden und dann länger stehen lassen" zu sehr im Kopf.

Ich lade abends auf und fahre früh los, der Akku verkraftet das schon und warm ist es draußen ja auch nicht.

Danke und viele Grüße.

Tatsächlich würde ich auch einfach auf 100% laden. Nicht das das alles nicht klappt und du morgens 30% im Akku hast.

Dem Akku sind die 100 % eigentlich egal, und die Kiste bleibt ja nicht ewig mit diesem SOC stehen.

Zitat von El Rock I.

es macht echt oft keinen Spaß, hier zu lesen oder Fragen zu stellen; immer wird lamentiert und überzogen.

Natürlich würde ich (und hatte ich auch geschrieben) das Auto erst nach 21 Uhr anschließen. 3-4 h Ladezeit. Und natürlich würden dann schon mind. 4 Autos, ach was sag ich! - mind. 10 Autos, warten, dass ich die Säule freimache...

Dass es nach 21 Uhr keine Blockiergebühr gibt, hat schon Gründe. Denk mal drüber nach.

Und im Umkreis von 200-300 Metern gibt es noch weitere 22kW-Säulen.

Manchmal sollte man auch einfach mal nichts schreiben/sagen.

Gruß.

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Moin

Ich wollte meinen Post nicht als persönlichen Angriff auf dich verstanden wissen.

Es täte mir leid, wenn das so bei dir angekommen ist.

Meine Aussage bezog sich auf das Ladeverhalten im Allgemeinen.

Örtliche Gegebenheiten entziehen sich meiner Kenntnis

und wurden, wenn ich das nicht überlesen habe, auch nicht thematisiert.

Zitat von Ostfriese

Moin

Wohl nicht im Sinne des Erfinders.

Ziel ist es doch, das die Ladesäule möglichst auch anderen "Ladewilligen" zur Verfügung steht.

Wenn er eh nachts läd wird keiner erwarten dass er mitten in der Nacht abstöpselt und wegfährt. Dann macht es auch keinen Unterschied ob er 4h läd und dann 4 steht, oder ob er mit halber Leistung 8h läd.