Stellungnahme von Skoda zu Softwareupdates/Modellpflege der vor 2027 Modelle

Zitat von Elbaner

Mir geht's aber hauptsächlich bei den Updates darum das es möglich ist ein Bescheide Laderoutenplanung auf den Weg zu bringen.

Aber beim Kauf des Autos war diese bescheidene Laderoutenplanung bekannt und es wurde nirgends versprochen, dass sie sich verbessern soll. Man hat das Auto so halt bestellt. Wenn einem das so wichtig ist dann hätte man sich halt für ein anderes Auto entscheiden müssen.

Wenn Konkurrenten danach noch kostenfreie Updates bringen dann ist das so, verpflichtet aber andere Hersteller nicht das auch zu tun.

Natürlich wäre es ganz toll wenn ein Hersteller alles nachreicht, nur ist das eine eher unrealistische Erwartungshaltung. Frage doch mal die MEB-Besitzer der ersten Stunde nach der manuellen Batterie-Vorkonditionierung...

Ja ist bekannt gewesen, aber genau das ist es ja, es sollte ein wahrer Ansporn für den Hersteller sein und das eine oder andere einfach nur besser zum machen.

Das fängt ja schon bei der fehlerhaften Software an. Wenn es dir reicht wenn das Glas Wasser immer nur halb voll ist das für dich ja gut und wenn du aber mehr Wasser brauchst weil dein Durst größer ist, du aber trotzdem nur ein halbes Glas eingeschränkt bekommst und dein Nachbar immer ein volles Glas bekommt ist dies doch blöde und dessen Auto älter ist als deins und die Software immer noch verbessert wird.

Entweder vergleiche ich mich nicht mit dem Nachbarn und bin mit meiner Wahl zufrieden oder ich muss meine Wahl hinterfragen und die Konsequenzen daraus ziehen. Hinterm Zaun ist das Gras immer grüner...

Am besten ist es sich vor dem Kauf genau zu überlegen was man bekommen will.

Was nützt es wenn dein Kia/Hyundai mit Topladeplanung wegen einer defekten ICCU liegenbleibt? Auch andere Hersteller haben ihre Probleme.

und monatelang in der Werkstatt steht

... dann braucht es immerhin keinen Ladefilter