Ich weiß. Aber er spricht ja von APRP und Google Maps.
Hi zusammen,
Würde das Thema gern aufgreifen. Wenn ich es richtig verstanden habe, dann wird der Akku nur über das integrierte Skoda Navi während der Fahrt vor konditioniert. Maps oder andere Drittanbieter können zwar Ladesäulen in der Planung berücksichtigen, ist dem BMS aber schnuppe.
Wie sieht es denn aus, wenn der OBD Dongle verwendet wird? Kann ABRP über diesen dem BMS vorschreiben, dass Ladesäule xy (bspw. Abweichend vom Skoda Navi) anzusteuern und die Batterie entsprechend vorkonditioniert werden soll? Oder braucht man hierfür zwingend die Premium Version mit Enode Anbindung?
Danke vorab für eure Erfahrungen.