Was nervt am Elroq?
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Nie mehr ein Skoda !!!!
Ärgerlich um deine Erfahrungen, ich hoffe die Probleme lösen sich schnell und werden kompetent von der Werkstatt beseitigt.
Vielleicht gibst du deinem Elroq noch ne Chance, wenn der Große wieder fit ist und dir mehr Freude auf der Straße bereitet 
Mich wundert die Aussage des Supports, da die Felge ja identisch zum jetzigen Konfigurator zu sein scheint.
Die 8jx19 / ET 45 /LK 5x112 sind ja auch hier einwandfrei gegeben, die wird ja auch so auf den aktuellen 60ern beworben und verkauft.
Vielleicht lohnt sich nochmal eine Rückfrage, ob nicht ein Missverständnis vorliegt. Die MJ26 Version der 50er wird wohl die baugleiche Felge gehabt haben, wie sie jetzt auch auf dem 60er zu bestellen ist (schätze ich mal).
Ich lass mich gern eines Besseren belehren, aber ich zweifel stark, dass Skoda hier unterschiedliche Varianten der Regulus in Umlauf bringt, sondern das verbaut was günstig auf Halde gepackt werden kann.
Sonst Mal bei deinem Freundlichen anfragen, der sollte auch was dazu sagen können
Kommen nochmal 720 Wh hinten drauf
Und kann perfekt während der Fahrt geladen werden 😅
A Propos: funktioniert die 230V Steckdose während der Elroq fährt? Hat das schon jmd getestet?
Schau Mal in das Thema hier: Übernachten im Elroq
Da ist genau was du suchst, es gibt trotz Transportpaket eine Kante bei umgelegter Sitzbank.
Genau was ich gesucht habe (und zu doof zum Tippen war). Großartig, danke dir 🥳
Moin zusammen,
ich würde gern den Thread gern aus der Versenkung holen. Mir geht es speziell um den Ladeboden des Elroq, wenn kein Transportpaket bestellt wurde:
Das Transportpaket beinhaltet den erhöhten / variablen Ladeboden (auch gut im Video von Speicher elektrisiert zu sehen), welcher das Gesamtvolumen etwas dezimiert, dafür aber eine schöne ebene Ladefläche bietet.
Gehe ich richtig in der Annahme aus, dass Fahrzeuge ohne Transportpaket eine entsprechende "Kante" von Ladeboden zu Rückback aufweisen und diese, erst recht ausgeprägt, mit umgeklappter Rückbank sicht- und spürbar wäre?
Warum frage ich so doof:
Der Elroq soll nicht nur aus Transportmittel funktionieren, sondern für Urlaube oder anderweitige Übernachtungen auch als Schlafplatz dienen. Eine Kante (online irgendwas zwischen 7 und 10 cm) wäre da vermutlich äußerst ungemültich im Rippen-/ Rückenbereich. Daher in die Runde gefragt:
- Gibt es Community Member, die hier einen passenden Workaround gefunden und verbaut haben?
- Hat die Bodenplatte überhaupt genug Stabilität, dass eine Matratze inkl. Personen ausgehalten wird und diese nicht instant wegbricht?
- Kann die Rückbank eben zurückgeklappt werden (+ Kopfstützen raus?), damit man eine möglichst ebene Fläche bekommt? (In Matthias' Enyaq ging das wohl)
- Habt ihr ggf. auch schon Übernachungen im Auto gehabt und könnt passendes Zubehör, wie Luftmatratzen, etc. empfehlen?
Danke vorab für euer Feedback und sonnige Grüße aus Hamburg
So, nun geht's hier auch los.. Er ist geboren 😂 Screenshot_20260708_202043_Mykoda.jpg
Dann sehen wir ja endlich (& hoffentlich 😜) das erste CoC eines 60ers 🥳
Nicht das ich meinen Elroq schon hätte , scheint die Version auf Android noch auf der 8.13 zu verweilen
Danke fürs Feedback.
Bei mir haben weder Hamburg -Harburg, noch Lübeck oder Sangerhausen das Angebot gemacht.... naja, Margen scheinen knapp zu sein, muss noch irgendwo Umsatz gezogen werden 😅
Doofe Frage: schreibt das AH, bzw. der Leasing Vertrag die Zulassung durch das AH nicht sogar vor?
Ich hatte drei unverbindliche Angebote dreier Autohäuser, alle haben zwischen 120-150€ für die Zulassung verlangt. War Teil des Angebots und war für mich so gesetzt (habe ich nicht versucht wegzudiskutieren).
Super sexy auch in grün, passend zum Thymian 😍
Danke für den Link
