wahrscheinlich die Andoid-Version.
Bei der Version 8.12.0 unter Karten einfach das Ziel eingeben und anschließend die Route ans Fahrzeug senden.
Moin,
Version 8.12.00 bei Android? Wie kommt man zu dieser Version?
Ich habe 8.11.00, ein Update wird mir nicht angezeigt/angeboten.
LG
8.12. ist die beta Version
8.12. ist die beta Version
sicher? Von Beta steht bei mir nichts.
Vor ? Tagen über den PlayStore "upgedated" (was für ein Unwort)
Wenn es noch kein Update von 8.11 gibt, ist 8.12 immer noch die Beta.
Wenn es noch kein Update von 8.11 gibt, ist 8.12 immer noch die Beta.
Das muss nicht unbedingt sein. Habe hier zwei Samsungs (A56 und S25), da waren auch Tage dazwischen, bis der PlayStore das Update von 8.10 nach 8.11 auf dem zweiten angeboten hat.
Eine Beta-Version, falls sie existiert, muss explizit heruntergeladen und installiert werden.
Quelle Google;
Um am Beta-Programm für Android-Apps teilzunehmen, können Sie die folgenden Schritte befolgen:
sicher? Von Beta steht bei mir nichts.
Vor ? Tagen über den PlayStore "upgedated" (was für ein Unwort)
Wenn du nicht aktiv am Beta Programm teilnimmst, dann scheint die Version 8.12 jetzt ausgerollt zu werden. Wäre interessant, wer die denn sonst noch bekommen hat bisher, der (oder die) nicht am Beta Programm teilnimmt.
Ich hab auf meinem Handy die 8.11installiert. Auf dem Handy meiner Frau ist die 8.12, die aber ganz deutlich als Beta installiert worden ist. Da können wir neue Funktionen ausprobieren, auf meinem Handy ist dann zur Sicherheit die aktuelle stable Version.
Die letzte Änderung der App im Play Store ist vom 27. März. Danach habe ich 8.11 bekommen. Keine Ahnung ob ein Update auch ausgerollt wird wenn im Store noch die alte Version ist, könnte ich mir aber vorstellen.
Moinsen,
ein paar Bemerkungen vorab....
Ich bin ausschließlich Externlader weil es anders nicht geht.
Ich nutze Chargeprice (ABRP war mir zu umständlich), mich dünkt allerdings die neuere Version ist deutlich besser geworden, ich werde das nochmal testen.
Google und das ganze Microsoft und Meta-Geraffel meide ich wo immer es nur geht. 
Dafür gibt's schließlich Startpage!
Von daher hat auch google maps bei mir nur sehr stark eingeschränkte Rechte, ich muß aber anerkennen daß es bisweilen besser ist als Apple maps... 
Ladekarten, ja das ist so ein Thema.
Ich hab im Juni 2025 mit BEV angefangen - nach langen Jahren Dieseldienstwagen.
Ich habe bei 89 Ladevorgängen
- meine lokalen Stadtwerke 31 mal genutzt (12 mal DC, 19 mal AC)
- EnBW 37 mal genutzt)
- Ionity 11 mal genutzt
- Aldi 5 mal, davon 3 mal DC
- Ewe Go 2 mal
Der Rest ist Neogy (Südtirol) oder Hotel.
Nie benutzt: Aral (ADAC).
Und den Powerpass von Skoda grade gar nicht, die haben Kaviarpreise ..... 
Deswegen fällt auch die Skodaroutenplanung in dem Punkt durch, ich kann in der 8.11.0 Version fast nichts vorwählen.
Beta-Tester mache ich grundsätzlich nicht, dafür ist mir das Risiko zu hoch.
Ganz ehrlich: für gelegentlich mal extern laden reichen EnBW und Ionity in den Basistarifen völlig aus.
Ewe Go zur Sicherheit dazu und wenn du magst wirf ein Auge auf Tesla am Wegesrand - fertig.
Plane deine Route mit der bevorzugten Anwendung deines Vertrauens, wenn die keine Ladeplanung hat schau bei Chargeprice oder den jeweiligen Anbietern nach wo sich ein Stop anbietet und setze den als Zwischenziel / Wegpunkt, fertig.
Wieviel km mit externem Laden kommen denn zusammen?
Nehmen wir mal 2000 km im Jahr, das sind 20xVerbrauch, für glatte Zahlen: 400 kWh.
Jede 10ct Ladepreis machen also 40€ aus, jetzt mußt du Aufwand und Nutzen abwägen.....das Zauberwort heißt "Abnehmender Grenznutzen" 
