Genau das war mein Plan für die Urlaubsfahrten.
Dazu noch eine Ladekarte von ENBW und dann ist man fast überall ladefähig
Ich würde noch EWE Go dazu nehmen, ist für umme und ich hätte nach 40 Jahren endlich einen, nur auch nur den einen Grund zum goldenen Kotzbogen zu fahren 
52ct taugt auch als Rückfalloption wenn nix anders geht
Warum nimmst du nicht IONITY Power, kostet im ersten Monat 7,99€ dann 11,99€ und 0,39€ an der Ladesäule. Mit ARAL Pulse in Verbindung mit ADAC kostet es 0,57€ an der Ladesäule, so als Backup.
Weil auf einer meiner häufiger gefahrenen Strecke (A31 Ruhrgebiet -> Emden bzw. A28 Leer -> Bremen) ionity (noch) nicht vertreten ist und daher im Moment eher bei Aral als bei ionity geladen wird.
Ich würde noch EWE Go dazu nehmen, ist für umme und ich hätte nach 40 Jahren endlich einen, nur auch nur den einen Grund zum goldenen Kotzbogen zu fahren
52ct taugt auch als Rückfalloption wenn nix anders geht
Wenn bei den meisten Filialien der "Burger"-Bude nur die Ladeplätze nicht so mies angelegt wären oder die EWE-Säulen längere Kabel hätten.
OK, da werde ich wohl noch Erfahrungen sammeln müssen ….
Mir schien Ionity das günstigere Angebot zu haben. Ich werde für die Urlaubsfahrt wohl den Ionity Powerpass abschließen. Einmal ca 70% laden spielt die Grundgebühr wieder rein und ich kann wahrscheinlich 3 bis 4x dort laden, wenn ich die Ladestationen in Frankreich auf der Strecke ansehe.
Hauptsache, der Strompreis sinkt noch dieses Jahr.
Gruß
Nils
Mal ein Tip, mit dem Twingo E-Tec kannst Du doch auch den Renault Mobilize Tarif nutzen. 4.99 € im Monat und Ionity laden für 0,39 € je kw.
Mal ein Tip, mit dem Twingo E-Tec kannst Du doch auch den Renault Mobilize Tarif nutzen. 4.99 € im Monat und Ionity laden für 0,39 € je kw.
Danke, aber als Zweitwagen laden wir den fast nur zuhause. In 3 Jahren haben wir ca 6x woanders geladen.
Gruß
Danke, aber als Zweitwagen laden wir den fast nur zuhause. In 3 Jahren haben wir ca 6x woanders geladen.
Gruß
Ich glaube, Hugo78 wollte dir nahelegen, die FIN vom Renault zu nehmen, um an den Ladetarif zu kommen, um den Tarif dann mit dem Elroq zu nutzen 
Das geht sogar noch, wenn der Renault nicht mehr bei Euch ist. (Aktuell nutzen wir den Mobilize)
Ich glaube, Hugo78 wollte dir nahelegen, die FIN vom Renault zu nehmen, um an den Ladetarif zu kommen, um den Tarif dann mit dem Elroq zu nutzen
Genau, danke für die bessere Erklärung. War glaube ich nicht so verständlich. Ist echt komisch, dass Renault so etwas anbieten kann und Skoda nicht. Auch AC ist teilweise interessant vom Preis her. Da muss man allerdings auf die blockier Gebühren achten.
Man kann Mobilize auch ohne VIN und ohne Renault-Fahrzeug buchen. Mit einer alten Android App-Version von Renault geht es.
Man kann Mobilize auch ohne VIN und ohne Renault-Fahrzeug buchen. Mit einer alten Android App-Version von Renault geht es.
Und der Kombi aua „alt“ und „Android“ würdest du deine Kreditkarte anvertrauen 
Eins davon allein ist schon Ablehnungsgrund genug
