Die Ladebegrenzung hat soweit ich weiß keinen Einfluss auf die Rekuperation. Sie gilt nur für das Laden an einer Säule.
Stell Dir vor, Du hast ein Glas, welches mit 100% gefüllt ist.
Wenn Du dieses Glas weiter befüllen möchtest, dann läuft es über.
Ist ein Akku mit 100% SoC voll, dann kann auch dieser nicht mehr aufnehmen.
Da bei der Rekuperation aber Energie entsteht, muß diese irgendwo hin.
Das wird in der Regel in die Heizung abgeleitet.
Drum: Auf einem Berg sollte man niemals auf 100% laden. Es sei denn, es geht danach weiter bergauf 
Laßt dem Akku Reserve, damit die rekuperierte Energie in den Akku und nicht in die Heizung geht.
Fazit: Um so mehr Platz in der Batterie ist, um so mehr Rekuperation kann die Batterie aufnehmen.
Bei 100% Akkustand verschwindet auch der Reku-Balken im Mäusekino. Die volle Rekuperationsstärke ist glaub ich erst unter 85% Akkustand möglich.
Je nachdem wie lange die Talfahrt dauert würde ich im Bergdorf auf
max. 80% laden damit er genügend Platz zum rekuperieren in der Batterie hat und die Bremsen nicht heiß werden
Danke für die Antworten. So wie Snap schreibt, hat die Begrenzung keinen Einfluss, d.h. die Rekuperation lädt darüber hinaus. Ich werde das dann testen.
Natürlich hat die Begrenzung einen Einfluss auf die Rekuperation
Wenn nicht begrenzt wird, das Fahrzeug auf 100% lädt und Du dann den Berg runter fährst, kann das Fahrzeug nicht mehr rekuperieren weil der Akku ja voll ist. Oder wo soll die rekuperierte Energie hingesetzt werden?
Zudem werden dann die mechanischen Bremsen genutzt, weil eben nicht rekuperiert wird, und bei einer längeren Abfahrt werden die Bremsen entsprechend heiß.
Also hat die Ladebegrenzung indirekt schon Einfluss auf die Rekuperation
Also hat die Ladebegrenzung indirekt schon Einfluss auf die Rekuperation
Aber doch nicht in dem Sinne, dass bei einer Ladegrenze von 80% dadurch das Auto oberhalb von 80% aufhört zu rekuperieren.
Also hat die Ladebegrenzung indirekt schon Einfluss auf die Rekuperation
Ja, indirekt sicher. Mir ging es nur um den direkten Einfluss, war nicht eindeutig formuliert. Konkret: stoppt die Rekuperation bei 90%, wenn die Begrenzung auf 90% eingestellt ist?
Vermutlich nicht.
Nein tut er nicht. Das kannst du auch direkt an dem blauen/grünen Balken ganz unten in Fahrerinstrument überprüfen. Der Grüne balken zeigt dir die maximale Leistungsfähigkeit an, wenn du beschleunigt steigt die Anzeige an, aber die länge des Balkens zeigt wieviel Leistungsreserve du hast. Bei einer leeren Batterie ist der balken also sehr kurz. Der blaue Balken zeigt wieviel du rekuperieren könntest bzw. gerade rekuperierst. Wenn die Batterie voll ist, ist der blaue Balken also praktisch nicht vorhanden.
Wenn also die Ladebegrenzung auf die Rekuperation wirken würde, dann müsste der Balken bei erreichen der Grenze verschwinden.
