Ich kenne das von meinem alten Audi. Das dient wohl dazu dass die Gummis nicht immer nur auf einer Seite liegen und damit im Querschnitt krumm würden. Es wird sozusagen zwischen beiden Schlafpositionen gewechselt und die Gummis bleiben symmetrisch und wischen damit auch in beide Richtungen gleichmäßig.
Ansonsten bleibt der Wischer ja immer nach einer Fahrt nach unten stehen. So fährt er auch mal ein kleines Stück nach oben und das Gummi legt sich auf die andere Seite.
Wenn das nicht gut genug erklärt ist - ich kann auch gerne mal nach was googeln.