Ist simpel und lohnt sich sicherlich, wenn man mal kurzfristigen Bedarf hat. Vor allem wenn man bei IONITY im GG freien Tarif 0,79 ct/kWh zahlen müsste.
Aus meiner Sicht zahlst du mit dem GG-freien Tarif Ionity GO aber "nur" 0,70 ct/kWh. Vielleicht auch nur ein Tippfehler 2gewesen.
Keine Ahnung welche Relevanz hier der Ionity-Grundtarif mit 70 Cent hat. Das Power Abo bucht man doch schon bei einer einfachen Strecke >150 km.
150 km
1500km?
1500km?
Nein.
Bei 150km lade ich gar nicht. 🤷🏻
Aber schon wenn du für mindestens 150 km lädst fährst du mit dem Ionity Motion günstiger als mit Ionity Go. 150km × 0,2 kWh/km * 0,21€ (Preisunterschied) - um mit der Antwort mal etwas zu klotzen und weniger zu klecksen.
Sogar zwei Fehler von mir 
Ich hatte Ionity direct im Auge. Und der liegt bei 75 und nicht 79 ct/kWh
Ionity go hat natürlich die 70 ct/kWh
Tut der Rechnung von weiter oben jedoch keinen ABbruch
.
Screenshot_2025-09-04-20-39-53-149_com.cleevio.ionity.android.app-edit.jpg
Ionity kostet für mich 39 Cent, wenn ich da lade. Es kann sich jeder mit einem einfachen Dreisatz ausrechnen, ob es jetzt 150 km oder 200 km sind, bis die 12 € fürs Abo reingefahren sind. Soll ich das nächste mal so eine Grundschulrechnung hier vorrechnen? Kann ich gern machen, wenn das notwendig ist.
Bei mobilize sind es übrigens nur 60 bis 80 km, bis die 5 € drin sind.
Ich hätte da eine Frage zu dem Mobilize Abo.
Wenn ich über die Renault App den Charge Pass gebucht habe und eine Karte zugeschickt bekomme. Wie funktioniert dann der Wechsel zwischen dem Basistarif und dem 5€ Abo. Mache ich das in der Renault App und benötige ich da wieder eine hinterlegte FIN? Und wie lange dauert das Buchen, bis ich zu den günstigen Preisen laden kann. Also kann ich es kurz vor dem Laden erst buchen und dann einen Monat später wieder auf den Basistarif umstellen?
Danke schon mal...
