Ich würde einfach mal von TA auf ACC am Lenkrad per Taste und Walze stellen. Mal schauen was passiert.
Travel Assist bei Skoda
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Ich würde einfach mal von TA auf ACC am Lenkrad per Taste und Walze stellen. Mal schauen was passiert.
Ich hatte bereits geschrieben, dass das gemacht wurde und keinerlei Veränderung ergab.
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Moin
Wenn ich zwischen TA und pACC umschalte,
ist ein deutlicher Unterschied feststellbar.
Beim aktiven TA wird das Fahrzeug konsequent mittig in der Spur gehalten.
Beim pACC ist das nicht so.
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Ich hatte bereits geschrieben, dass das gemacht wurde und keinerlei Veränderung ergab.
Hast du das selber gemacht oder meintest du das mit dem Meister in der Werkstatt???
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Ich hatte bereits geschrieben, dass das gemacht wurde und keinerlei Veränderung ergab.
Sorry, aber das klingt für mich nach einem Bedienfehler. Im Disply muss die entsprechende Wahl in grün angezeigt werden. Mit der Taste am Lenkrad das Menü aufrufen, mit der Walze wählen, dann Walze drücken.
Wenn es kein Bedienfehler ist ist da was oberfaul. Beide Modi verhalten sich bzgl. Spurhaltung grundverschieden.
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Sorry, aber das klingt für mich nach einem Bedienfehler. Im Disply muss die entsprechende Wahl in grün angezeigt werden. Mit der Taste am Lenkrad das Menü aufrufen, mit der Walze wählen, dann Walze drücken.
Wenn es kein Bedienfehler ist ist da was oberfaul. Beide Modi verhalten sich bzgl. Spurhaltung grundverschieden.
Das meinte ich.
D-GL vielleicht versuchst du das nochmal.
