Beiträge von BeFe2025

    Ich kann erst ab ca. März zum Thema Verbrauch was beitragen, werde aber vor allem auf der Seite "Stadtverbrauch" meinen Senf dazu geben können. Die meisten hier haben ja einen hohen Überlandanteil, bei mir wird es zu 95% Stadtverbrauch werden. Ob man da die 20 knacken kann im Winter?!

    Das kommt ganz darauf an. Ich liege, bei deinem Profil, laut BC bei ca. 17,5 kWh (mit Ladeverl. bei 19,3 kWh, was mich eher nervt) in den vergangenen 2000 Km seit Anfang November, wo es langsam kälter wurde mit 19"- Winterrädern. Bei gleicher Strecke schaffe ich schon mal 15 aber auch gern mal 18,5 kWh durch die Stadt. Kommt auf den Verkehr an. Muss aber auch dazu sagen, dass mein Auto in der TG und nicht draußen steht. Also dem "krassen" Aufheizstress nicht ausgesetzt ist.

    Bin aber eher der Gleiter und muss nicht immer der Erste von der Kreuzung weg sein. Ich hoffe auf dem Sommer, um den Verbrauch dann incl. Ladeverl. auf durchschnittlich 16 kWh aufs Jahr gesehen zu bekommen.


    Allen einen rutschfreien Start ins 2026.

    Danke für deine Erinnerung an gut 40 Jahre zurückliegende Ereignisse. Es handelte sich jedoch weder um das Eine noch das Andere von dir beschriebene. Es war eine so genannte Fußgängermöglichkeit zum Überqueren einer langen, durch Grünstreifen getrennten Hauptverkehrsstraße und schon gut dunkel. Da war ich schon froh, dass das System so gut, wenn auch nicht darauf vorbereitet, reagiert hat. Wer im Großstadtverkehr unterwegs ist, weiß vielleicht, wie regelkonform manche Radfahrer unterwegs sind?!

    Diese Erfahrung durfte ich vor ein paar Tagen machen. Beim ruhigen Dahingleiten mit 50 auf der linken Spur im Innerstädtischen Verkehr (ja, rechte Spur war ebenfalls belegt) kam ein Fahrradfahrer recht schnell von links angerauscht und bremste aber rechtzeitig auf dem Mittelstreifen. Der Notbremsassistent reagierte aber prompt und ging in die Eisen. Wenn jemand hinter mir gewesen wäre.... null Chance. Vor Monaten wurde dieser Kollisionsschutz bei einigen Autos getestet mit unterschiedlichen Ergebnissen. Beim Elroq funktioniert dieser jedenfalls bereits bei gleicher Höhe mit dem heraneilenden Hindernis. Ich war nicht darauf vorbereitet.

    Ach Freunde, könnt ihr euch nicht draußen kloppen?


    Pragmatischer Lösungsansatz: einfach öfter mal auf die Bremsscheibe gucken. Isse blank ist doch alles okay. Und sollte sie doch mal rostig sein (geht ja schnell), geht´s einfach mal auf Stufe "N" den Berg runter und alles ist gut.


    Können wir hier nun weitermachen?

    Danke, einfach mal auf den Punkt gebracht. Diese seitenlangen sinnlosen Diskussionen nerven einen mehr als der Elroq das auch nur annähernd könnte.

    Und ich dachte, ich gehöre vielleicht zu den Wenigen, an denen der Kelch vorbei geht..... Aber auch bei mir nun nach 2 Monaten und 3700 Km der rollende Bildschirm. War zum Glück in bekannter Umgebung und Dank der vielen gelesenen Forenbeiträge nicht so schockierend. Ich gehe mal davon aus, dass morgen früh, nach ausgiebiger Ruhe, wieder alles i.O. ist?! Schaun mer mal.

    Moin


    Was hat denn bitteschön meine Neuwertversicherung meiner Kasko damit zu tun ??

    Der Schaden wurde durch einen anderen Verkehrsteilnehmer verursacht,

    dessen Versicherung ist für den Schaden in der Pflicht.

    ... ja, aber nur zum Zeitwert. Und der kann bei 7 Monaten und 8000 Km schon ne ganze Ecke weg sein von deiner Neupreisentschädigung der Kasko. Ist ne sch... Situation aber ein riesen Unterschied, der zu überlegen ist. Trotzdem auch mein Beileid. Da wartet man schon ewig auf das Traumauto und dann so was.

    Genau dieses Erlebnis hatte ich gestern in unserer Tiefgarage. Habe mich gewundert, dass nur Rauschen zu hören war. Auto hatte von DAB auf FM des gleichen Senders umgeschaltet. Und da das DAB-Signal schon keine Chance hatte in den Keller zu kommen, ging per FM gar nichts. Nach Ausfahrt aus der TG war der Sender wieder da. War aber das erste mal in 6 Jahren (bisher auch nur VW-Infotainment mit DAB-Radio).