Die Anschlussgarantie kostet sonst 1431€.
Der Wartungsvertrag ist 4,42€ pro Monat günstiger als sonst.
Der Bonus beläuft sich also auf bis zu 1643,16€.
Jetzt bin ich etwas neidisch.
Kann mir allerdings nicht vorstellen, dass das Wartungs- und Inspektionspaket anhand einer jährlichen Fahrleistung berechnet wird.
85er Sportline, Advanced-Paket, Metallic-Lackierung, Neuwagen, sofort verfügbar:
Barpreis 19,52% Rabatt + 1309€ Überführung.
Leasing 23,33% Rabatt + 1309€ Überführung.
In Euros ausgedrückt hatte das Auto laut Konfigurator einen Bruttolistenpreis von 51170€ bzw 535€ Privatleasing und ich konnte mich nach Rabatt dann zwischen 41181€ Barkauf bzw 410€ Leasing entscheiden. In beiden Varianten kamen allerdings noch 1309€ Überführung dazu.
Wenn die Leasing Rate für den FE geringer ist als für den Sportline, dann ist das natürlich das deutlich bessere Angebot.
Mit dem schwarzen Dach ist das Timiano Grün schon echt schick. Jedenfalls darf man sich bei einem Leasing Fahrzeug ruhig mal für eine außergewöhnliche Farbe entscheiden.
Und noch günstiger als der schnell verfügbare Sportline, der mir nur so zu 85% passte!
Welcher Mondpreis wurde denn für den 85er Sportline Advanced aufgerufen, dass der teuer sein soll als ein FE "einmal mit alles"?
Habe nämlich gestern selbst genau so einen kurzfristig verfügbaren Sportline abgeholt und der Händler hat noch drei davon für 42,5k rumstehen.
