Beiträge von VladiVega

Chef hat sich für sein E-Auto eine blaue Steckdose, die ca 3,3 kW liefert, installieren lassen.

Nachdem ich mit meinem Elroq aufgekreutzt bin, habe ich die freudige Nachricht bekommen, dass ich die auch kostenlos nutzen darf.

Das sind dann nach Ladeverlusten 25 kWh pro Arbeitstag. Also reichen mir zwei Tage pro Woche, um meinen Verbrauch zu decken.

Musste mir nur für 200€ eine mobile Wallbox besorgen.

Besonders angenehm ist, dass das Laden nebenbei erledigt wird und quasi keine Planung mehr erfordert.

Hilft natürlich nicht für Langstrecken, bin aber bei ungefähr nur 20%, die ich bisher am Schnelllader selbst zahlen musste.

Ich habe Skoda bisher wegen dem altbackenen Logo und Kühlergrill als Rentnermarke wahrgenommen.

Das ändert die mit dem Elroq eingeführte Designsprache gerade.

Lieber einen nackten 85er, als einen 60er mit Vollausstattung.

Zitat von 4Roses7

Den Gedanken hatte ich auch. Aber 1. ist es „nur“ Leasing und 2. putzen sie eben zur Not nochmal drüber 😉

Bekommst du einen Nachlass oder so? Schließlich laufen deine Leasingkosten seit dem Tag der Zulassung .

Edit: Sehe gerade, dass du einen Ersatzwagen bekommen hast dann ist ja alles in Ordnung.

Du musst bei deinem Vergleich immer nur die Kosten für das höchste Paket ansetzen.

D.h. in den 4.070 € für das Plus Paket sind die kleineren schon drin und müssen nicht noch extra bezahlt werden.

Als ich meinen Elroq beim Skoda Händler abgeholt habe, war da ein Protokoll dabei, auf dem stand, dass alle Reifen mit 3,4 Bar befüllt wurden!

Da scheint jeder seine eigene Ansichten zu haben.

Auf unserem Firmenparkplatz stehen ein paar Enyaq RS und mein Elroq.

Auf dem ersten Blick haben die die gleiche graue Farbe. Bei genauere Betrachtung:

Enyaq: dumpf, etwas matt, wirkt dreckig

Elroq: glänzender, stärkere Reflektionen, wirkt lebendiger

Damit will ich eigentlich nur sagen, dass man die Farbe erst in Natura sehen muss, bevor man sie bewerten kann.

Das Wartungspaket ist nicht günstig und hat noch eine Stolperfalle eingebaut.

Das ist auf die vereinbarten Leasingkilometer begrenzt. Kann also sein, dass die letzte Wartung, zB nach vier Jahren, nicht übernommen wird, weil du ein paar Kilometer über die vereinbarten Leasingkilometer drüber bist.

Die Zahlung für die Mehrkilometer hilft dann nicht, die erlaubten Kilometer für das Wartungspaket zu erhöhen. Und auf Kulanz seitens der VW Leaing GmbH würde ich mich nicht verlassen.

Ich mache eine Autotür auf, das beendet den Ladevorgang und entriegelt das Ladekabel, solange sie geöffnet ist.

Eigentlich sollte die Entriegelung durch Kessy den gleichen Effekt haben, allerdings verriegelt das Ladekabel zu schnell wieder, bevor ich es abziehen kann.

Kann natürlich sein, dass dieses Verhalten vom Ladegerät ausgeht.

85er Sportline Advanced Paket:

8004 AYP00029 9