Beiträge von Elroquento

    Wie du das Ding nun nennen möchtest ist ja fast egal, es passt zumindest gut eine Sonnenbrille dort hinein.

    Ja, das auf jeden Fall. Dann nimm es doch raus und stell es oben irgendwo hin. Ich empfehle aber dennoch eher so einen Brillenhalter an der Sonnenblende, wie ich weiter oben gezeigt habe.

    Ist das bekannt in der Mittelkonsole wenn man da tief reinschaut ist ein Sonnenbrillenfach. Ob das da gut aufgehoben ist, sei mal dahingestellt. Sinnvoll finde ich es dort nicht, aber es ist da. :=)

    Das ist auch kein Sonnenbrillenfach, sondern schlichtweg eine abgetrennte kleine "Kiste" für Kleinkram. Man könnte diese aber auch raus nehmen und oben ablegen.

    Bisher hatte ich in meinen Autos immer ein Fach im Dach um die Sonnenbrille zu verstauen. Beim Elroq gibt es dies leider nicht. Ich habe gesehen dass es Lösungen gibt, um den Haltegriff des Fahrers durch eine Aufbewahrungsbox zu ersetzen. Hat jemand Erfahrung damit? Oder eine bessere Idee?

    Die Brillenhalter habe ich. Funktioniert super und es gibt viele Farben:
    https://www.amazon.de/dp/B0BRPLLRX1?ref_=ppx_hzsearch_conn_dt_b_fed...


    halter.jpg


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    Moin,

    Das habe ich vor 6 Jahren, als ich meinen Ioniq gekauft habe, auch gedacht.... 8) :/


    Grüße

    Torsten

    Ja, aber schau mal der Epiq. Der hat z.B. in 2 Varianten schon LFP-Akkus. Zwar recht klein, aber da ist Luft nach oben für kommende Elroq Modelle.

    Für mich kam nur Leasing in Frage. Geschäftsleasing, da der Elroq primär mein Dienstwagen ist.
    Das kann ich auch gut absetzen und was hinzu kommt: Ich habe ja auf 3 Jahre geleast, in 3 Jahren sieht die Entwicklung sicher schon wieder ganz anders aus. LFP-Akkus? (Deutlich) mehr Akkukapazität?

    Wie auch immer. In diesem Fall kann ich die Routenführung aufgrund des bekannten Sachverhalts eigenständig „korrigieren“.


    Leider hat mich das Skoda Navi bei anderen Fahrten in unbekannten Gegenden schon mehrfach auf unnötige Umwege geschickt, weil die darin gespeicherten Sperrungen nicht mehr existent waren. Das habe ich leider erst im Nachhinein festgestellt. Deshalb nutze ich jetzt nur noch Google Maps über Carplay, obwohl ich damit einige Nachteile in Kauf nehmen muss. Falsche Umwege sind mir seitdem nicht mehr aufgefallen.


    Mir ist eigentlich egal, wer oder was dafür verantwortlich ist. Es ist ein Zustand den ich nicht akzeptieren kann und zum Glück auch nicht muss, da Google Maps offensichtlich wesentlich aktuellere Daten verwendet.

    Das Skoda Navi nutze ich für Stercken bis ca. 100 km. Längere Strecken IMMER Google Maps, weil es einfach genauer und aktueller ist.

    Danke! Wertvoller Tipp! Dann werde ich hier in Roggentin nochmal etwas voller laden.

    Aber davon abgesehen, wollen wir in Zingst und Umgebung sowieso nur mit den ebikes rum fahren.

    Screenshot_20260210_094943_ABRP.jpg

    Nur mal so aus dem Bauch raus:

    Wir fahren im Juni 760 km nach Zingst (Ostsee). Da ich NOCH keine Langstreckenerfahrung habe, spiele ich schon fleißig mit dem ABRP rum.

    Eins ich sicher, ich werde mir entweder für diese Zeit einen folgender Tarife buchen:
    Ionity mit 4,99 € Grundgebühr (wegen Renault App) und 39 Cent /kWh

    oder

    EnBW mit 11,99 € Grundgebühr und 39 Cent/kWh


    Beide haben auf meiner Strecke ausreichend Ladeadressen.

    Jetzt würde man ja sicher erstmal sagen: "Klar, Ionity! ist doch günstiger!"
    Aber mir ist bei der Recherche aufgefallen, dass bei dem EnBW-Adressen deutlich mehr Ladepunkte sind. Und da denke ich einfach an die Verfügbarkeit. 6 Ladepunkte sind ja von der Wahrscheinlichkeit her eher mal besetzt als 12... Und bei EnBW habe ich eine Ladekarte, was etwas komfortabler ist als mit der App .