Egal ob ich einen Firmenwagen oder ein Privat gekauftes Fahrzeug habe: Ich behandle alle gleich gut.
Exakt so sehe ich das auch!! Ich habe nur 3 Jahre Leasing, aber lade den Akku nach bestem Wissen und Gewissen, damit der Nachfolger keinen runter gelutschten Akku bekommt. Egoismus muss nicht sein.
Hallo zusammen
Wie zuverlässig ist die Meldung in der App – Karten: «Standort nicht verfügbar – Der Standort Ihres Fahrzeuges ist derzeit nicht verfügbar, da es in Bewegung ist»? Ist das Fahrzeug dann wirklich in Bewegung, oder steht es einfach verschlossen in einer Tiefgarage? Was sind eure Erfahrungen?
Vermutlich ist es so, dass die letzte Info, die an Skoda übermittelt wurde vom Auto, die "noch Fahrt-Info" war. Kein Signal in der Tiefgarage.
Vielleicht in der App mal nach unten wischen und den Status aktualisieren?
Das habe ich schon getestet. Egal, was ich versuche, erst wenn ich es manuell beende, ist es auch in der App wieder neutral.
Ich habe dazu auch noch eine Frage.
Ich habe festgestellt, dass ich gar keinen Zeitplan brauche, weil in 10 Minuten sowieso schon angenehm vorgeheizt ist.
Also starte ich das in der App im Klima Menü mit "Sofort starten".
Im Auto beende ich das über einen Button, den ich mir oben in die Leiste gelegt habe.
Soweit - sogut...
Aber in der App wird trotzdem weiterhin angezeigt, dass ich es beenden kann, als würde es noch laufen. Erst wenn ich irgendwann auch in der App beende, kann ich dort theoretisch wieder "Sofort starten"
Aktuell
49 % und noch 190 km Reichweite. Also fast 400 km bei den aktuellen Temperaturen. Da bin ich völlig zufrieden, zumal ich kein Schleicher auf der Piste bin.
Ich habe gerade von elektrovorteil die THG 2025 aufs Konto bekommen. 107.10 €
Meine Frage dazu an die von euch, die auch mit Lexware Buchhaltung arbeiten. Wie bucht ihr diese Prämie ein? Welches Konto?
So mache ich das auch. Eigentlich immer zuhause mit 11 kW bis 80 %, aber vor längeren Fahrten auch mal auf 100 % und dann wenn voll geladen auch kurz danach Abfahrt.
Schnellladen eher selten, nur im Urlaub, oder Wochenendtrips, die weiter weg sind.
Meinem stahlgrauen Elroq habe ich stilgerecht eine graue Hülle gegönnt und den Anhänger mit Haustüröffner, Smart Tag und Multitool.
Kein Signal stört das andere Signal.
Falls man den Verbrauch nutzlos erhöhen möchte, ist das eine gute Möglichkeit dafür.
1. Siehe Matthias-Video
2. Wie oft braucht man es?
3. ein WENIG mehr Verbrauch, für deutlich schnelleres Laden
Ich verlasse mich da nicht auf die automatisch startende Optimierung des Akkus. Wenn du los fährst ins Laden-Menü gehen, auf Optimierung und fertig. Er stoppt ja die Optimierung, wenn das Bestmögliche erreicht ist.
Auch die Ladeplanung vom Navi nutze ich gar nicht, da der Filter sch... ist!
Vor längeren Fahrten schaue ich in meine EWE GO App (oder was auch immer für ein Anbieter) und suche mir was Passendes, was ich dann als Zwischenziel einspreche. Oder z.B. 50 km bevor du laden willst per Sprachsteuerung sagen: Suche Ladestationen entlang der Route. Dann kannst du dir was aussuchen.
