Beiträge von mj66

Das dachte ich auch mal...aber es scheint wohl ein softwarebasiertes Problem zu sein - und so etwas dauert im Konzern ja leider...

Genau - meine Fahrersitzmassage ging von Anfang nicht oft und im Dezember 2025 war das Problem laut meiner Werkstatt erstmalig im System als bekannt hinterlegt...mit Ankündigung einer Lösung nicht vor dem 2. Quartal 2026...

Ich warte also auch noch - seit August 25 ...ein Glück, dass die Leistung dieser Funktion eh überschaubar ist

Das geht nach ein paar Stunden weg - war bei meinem genauso...Die Uhr fehlt und dementsprechend auch zeitbasierte Infos wie Fahrdaten, Aufmerksamkeit und Müdigkeit. Nicht sehr vertrauensbildend, was man beim Update so alles erleben muss... SG

Mein spekulativer Popcorn-Beitrag:

Er wird wohl passen und nachrüstbar sein, der Konzern ist ja bekanntermaßen eher sparsam, was unnötige und teure Hardware-Änderungen "darunter" angeht.

Der "neue" Frunk ist - anders als der von Frunk.AT - sehr flach und im Volumen überschaubar. Auf den bisherigen Beiträgen sieht man reichlich Abdeckungen rundherum, die im Bereich der Haubenstange das Ganze schön glattflächig machen - da passt die Stange offensichtlich nicht mehr hin (das dürfte das größere Problem sein...)

Die Abdeckung/Abdichtung geschieht durch das Oberteil, das in der Haube sitzt. Das wird ziemlich sicher alles irgendwie machbar sein - die beiden neuen kurzen Gasdruckdämpfer aber stützen sich oben an den Haubenscharnieren ab, die außen entweder leicht verändert wurden um Platz für die Kugelköpfe zu schaffen oder immer noch die gleichen sind - ergänzt um eine Bohrung. Mehr gibt der Vergleich der Bilder mit meinem Elroq aktuell noch nicht her, die Stelle scheint mir aber nicht so ideal für eine nachträgliche Bohrung ohne etwas auszubauen zu sein - aber auch das könnte lösbar sein.

Ich fürchte aber, das größte Nachrüsthindernis könnten die Ersatzteilpreise sein, denn im Konzern kosten selbst solche technischen Albernheiten gerne mal einen Arm und ein Bein, evtl. auch noch eine Niere...

Ich gehöre zum Glück zu denjenigen, die seit 2017 einen Frunk nie vermisst haben, von daher könnte es mir wurscht sein, aber die Optik unter der Haube ist definitiv schicker so... da werde ich dann anfällig für blödsinnige Ideen

Treffender hätte man das ganze Thema nicht zusammenfassen können - Danke

...kann ich alles 1 zu 1 bestätigen... Die "Erstausrüsterqualität" im VW-Konzern hatte ich die letzten Jahre immer nur maximal 6 Monate lang ertragen können - dann wurden endlich Aerotwins eingesetzt - Geräusch und Wischergebnis sind um Welten besser!

Bei uns ähnlich - 160 zu 186 ... und meine Töchter sind auch nur wenige cm größer geraten...das HUD finden aber alle hilfreich und passend positioniert

Ich hätte das Abrollen ja auch gerne etwas weicher und letztes Jahr durchaus noch ähnliche Überlegungen angestellt, aber nach der Wintersaison mit 19-Zöllern erscheint mir der Nachteil der 21er gar nicht so dramatisch - jedenfalls nicht so viel schlechter, als dass sich in meinen Augen Investitionen für eine "Abrüstung" lohnen würden (ich hab seinerzeit sogar meinen Golf 6 von 17 auf 16 Zoll abgerüstet, bin also durchaus anspruchsvoll ;-)) .

DCC Individual mit Dämpfung auf weichster Stufe bewährt sich in Maßen in kopfsteingepflasterten Altstädten, bewirkt aber beim Abrollen naturgemäß auch keine Wunder...

Richtig - ohne Schablone geht es nicht...erste Klebeversuche mit dem Online-Filz von A... hatte ich seinerzeit noch unternommen - halten sollte es wohl schon, da es im Kofferraum nicht ganz so heiß wird.

Nur eine komplett vollflächige Lösung sehe ich nicht wirklich - die planen Seitenteile weitgehend und dann noch die Ablagefächer - dort wo sie außen "eben" sind... mehr wird nicht wirklich funktionieren, denke ich.

Witzig - die Idee kam mir auch nach Besichtigung des Kofferraums. Den Filz hab ich jetzt exakt schon so lange wie meinen Elroq herumliegen...jetzt den 8. Monat, nur dass ich bis jetzt weder Zeit noch Lust hatte, das Thema anzugehen Heuer vielleicht...