Hmm, finde ich zwar interessant, aber für "effektiv und gut schnell abbremsen" habe ich ja nunmal ein Fußpedal. Darf ich fragen, in welchen Fällen du denn überhaupt dazu kommst, die Wippen "viel" zu nutzen? Hast du die Rekuperations-Automatik ausgeschaltet? Fährst du im "B-Modus"? in D + Rekuperations-Automatik funktionieren die Wippen einfach 98% der Zeit gar nicht, machen nichts
Ich hatte den Elroq auf 80% geladen und bin dann am Ziel mit 59% angekommen.
Auf dieser Strecke, hat der ELROQ im Sport-Modus immer für mich gebremst, sobald ich den Fuß vom Gaspedal genommen habe.
Auf der Heimfahrt habe ich mit den Schaltwippen auf den Stufen 1 - Stufe 2 gebremst.
Das funktioniert einfach super.
Bei -2 bis -5 Grad auf der Hinfahrt war der Verbrauch schon mal bei 26kw
(das ist ein wenig schade, dass soviel Energie benötigt wird, aber auch verständlich bei diesen Temperaturen
).
Auf der Heimfahrt ist der Verbrauch bei 3 Grad auf der Landstraße auf teilweise 14, 9 KW gesunken - ich bin dabei trotzdem die erlaubten 100 km/h auch gefahren.
Immer wenn es stark bergauf ging, habe ich mich voll gefreut
, wenn die hinter mir fahrenden Autos komplett zurückgefallen sind, den mein roter Roqi
schiebt schon kräftig an.
Zuhause bin ich mit 42% angekommen. Ich werde im Frühjahr und Sommer nochmals diese Strecke zurücklegen.
Dann habe ich einen gültigen Vergleich, vor allen den Einfluss der Temperatur.
Das was wirklich beim ROQI etwas schade ist:
Das schwierige Öffnen der Heckklappe mit dem Fuß. Das funktioniert bei meinem Schwager mit BMW viel einfacher,
bei mir leider nicht.