Beide Werte sind so einigermaßen richtig. Das eine ist eben Brutto, das andere Netto.
aber Brutto muss ich berücksichtigen, wenn ich zahlen müsste!
Beide Werte sind so einigermaßen richtig. Das eine ist eben Brutto, das andere Netto.
aber Brutto muss ich berücksichtigen, wenn ich zahlen müsste!
Bei einem E-Auto kann ich sowieso nur empfehlen, vielleicht ein Smartmeter einzubauen, um den Strompreis flexibilisieren zu können. Damit konnte ich meinen Strompreis deutlich senken.
ja, das stimmt, mit dem Smart Energy Meter habe ich die Möglichkeit, verschiedene Lademodi einzustellen: Lock Mode, Power Mode (11 kW), Solar Pure,
Solar Plus Mode und Time Mode
Die Wallbox zeigt jedesmal mehr kWh an als die Skoda-App, im März hatte ich 161,59 kWh und in der Skoda-App nur 145 kWh
Deshalb verlasse ich mich lieber auf die Wallbox.
Da kommt dann auf Dauer auch ein anderer Durchschnittsverbrauch heraus.
Aber mit dem Solar Plus Mode ist mir das egal, da der Netzbezug dann wirklich marginal ist, da ich fast nur dann
lade, wenn die Sonne tüchtig scheint!
Mit 60 km/h stadteinwärts und ständig wird eine Warnton ohne Grund ausgegeben.
wenn Du nach dem Ortsschild immer noch 60 Km/h fährst, ist der Warnton doch berechtigt!
Bei mir das selbe, ich habe seit mehreren Wochen die Ankündigung und bisher hat sich nichts getan. Wird schon irgendwann kommen.
die Ankündigung stand bei mir auch, dann habe ich auf die Ankündigung geklickt, dann ging's los ![]()
App -> Status -> Details zum Fahrzeug -> Autosoftware
vielen Dank für die Info.
Bei unserem Elroq habe ich hier gefunden: Apps (Button mit den 4 kleinen Quadraten) - I Information über Software:
Programmstand: 5.4.4
Bei unserem Elroq ist auch der Hinweis gekommen, ein neues Update steht zur Verfügung, habe
dann das Update gestartet, danach habe ich aber nichts mehr gesehen.
Beim nächsten Start des Autos kam keine Meldung mehr, da gehe jetzt davon aus, dass das
Update aufgespielt ist.
Jetzt meine Frage: "Wo und wie genau kann ich dann jetzt feststellen, welchen Programmstand
ich habe?"
Halbwegs geschickte Zeitgenossen erledigen diese Prozedur lässig mit dem Fuß,
aber schön auf die Kugel treten, sonst kann Dir passieren, dass der Schuh "rostig" wird ![]()
3500km seit Januar und die letzten 2 Tage auch mit Anhänger für die Gartenrbeit „eingeweiht“ und immer noch komplett begeistert. Muss mich nur ein wenig mit den km zurückhalten, weil nur 12500/Jahr im Leasing.
Hallo sunday,
hast Du tatsächlich Leasing Km Pauschale von 12.500 Km? Weil, üblicherweise 10.000 Km Verträge angeboten werden.
Wenn ja, brauchst Du nicht weiterlesen ![]()
Es gibt im Leasing-Vertrag eine Klausel, die besagt, dass man 2.500 Km ohne Zusatzkosten mehr
auf dem Tachometer haben kann. Das gilt aber meiner Meinung nach für die gesamte Laufzeit (z.B. 48 Monate)
und nicht pro Jahr. Bitte die Vertragsklauseln evtl. noch mal durchsehen!
Warum lässt du nicht das Auto selber parkieren? Das achtet dann sauber auf die Randsteine.
der Parkassistent, der selbständig einparkt, ist bei unserem leider nicht vorhanden ![]()
Oder, wenn vorhanden die Kamera Vogelperspektive?
die Idee ist super ![]()
Warum lässt du ihn nicht rechts stehen?
wenn ich dann wieder vorwärts fahre, bleibt die Absenkung bestehen ![]()
Und man muss ihn einmal programmieren, wie man es möchte:
Drehschalter auf rechten Spiegel stellen -> Rückwärtsgang einlegen -> Spiegel mit Drehschalter einstellen, so wie man es gern hätte -> dann Drehschalter wieder auf Gerade (nach oben) stellen -> Vorwärtsgang einlegen.
hat bei mir tadellos geklappt.
ja danke, das klappt so! Aber beim nächsten Rückwärtsfahren muss man den Drehschalter wieder auf rechts drehen.
Außerdem geht das nur beim rechten Spiegel, an der Fahrerseite wäre das meiner Meinung ebenso wichtig.
Vor allen Dingen müsste die Absenkung automatisch gehen. Wäre für mich sehr praktisch, dann sieht man
die Parkstreifen besser ![]()