Beiträge von El Rock I.

    Soweit ich mitbekommen habe gab es doch bei VW Konzern Fahrzeugen das Probelm, dass sich die ID(MAC) Adresse ständig ändert, oder? Und das ist ja das, was bei Autocharge als "Authentifizierung " genutzt wird.

    Wurde das ggf in den neuen Firmware Versionen des Elroq geändert?


    Ich hatte bei meinem Ioniq Autocharge auch anfangs aktiv, aber habe es wieder deaktiviert. Wie El Rock 1 auch festgestellt hat kann damit jeder der an die Säule kommt den Ladevorgang beenden. Ist mir ein mal passiert und kostet einen auf Langstrecke dann halt extra 20-30 Minuten weil man ja neu anfangen muss mit laden.

    Davon abgesehen kam es mir auch immer so vor, daß derStart des Ladevorgangs am Ende länger gedauert hat als mit der Karte. Daher nutze ich wieder ganz klassisch die Ladekarten.

    der Startvorgang hat nicht länger gedauert, aber die Ladekurve von gestern ist ungewöhnlich. von 17 auf 80%, Batterietemperatur am Anfang 21, am Ende 34°C.


    Überhaupt die angezeigte Batterietemperatur: heute früh Außentemp von 7°C, Batterie zeigt 14°C an. Soll das noch restwärme vom gestrigen Laden sein?


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    aber was doof ist, dass man die Ladestation dann nicht verriegeln kann. der Knopf "Ladevorgang beenden" war die ganze Zeit aktiv, man hätte also einfach drücken können. oder hab ich was übersehen?


    war dann trotzdem einkaufen und hab darauf vertraut, dass es nur tolle Menschen draussen gibt :)

    Wie hast du das Verlängerungskabel mit dem Schalter in das Fach bekommen? Ich hätte ungern so ein Kabel irgendwo im Auto baumeln, die Lösung mit dem Fach finde ich interessant!

    ich hatte auch keine Lust auf Gebaumel :)

    Du hebelst die Klappe vorsichtig rechts und links, kannst Sie dann weit öffnen. Dann den Schalter ins Fach und die Leitungen des Schalters nach hinten raus aus dem Fach, der Dongle bleibt auch im Fach. Ich mache nachher Fotos und zeige dann.

    ABRP hat aber außerdem keine Live-Verkehrsdaten so wie Google Maps oder das Auto-Navi, und die Topographie sowie die eigene Fahrweise wird auch nicht (so gut) berücksichtigt.

    Da verzichte ich lieber auf den Ladeanbieterfilter und habe ansonsten das für mich bessere Navi. Auch die Darstellung vom Autnavi finde ich besser, besser noch als Google Maps.

    woher hast Du die Info, dass keine Live-Verkehrsdaten, keine Topographie und eigene Fahrweise nicht vorliegt/berücksichtigt wird?


    Die Fahrweise wird nie wirklich berücksichtigt, weil die immer anders sein kann. Heute mag ich es ruhig, morgen will ich den Öltimer Jaguar abziehen :)

    Wenn, dann wird doch bloß der Durchschnittsverbrauch herangezogen? Und da ABRP meinen aktuellen Verbrauch sieht, reicht mir das als Planungsgrundlage.

    Und den Anbieterfilter will ich unbedingt, weil ich dann für 35 Cent bei EnBW laden kann.


    Tatsächlich gibt es wohl die unterschiedlichsten Gewichtungen, bei dem, was einem wichtig ist.

    Aber bei AA oder ABRP fehlt das entscheidende, wenn man nicht einen Adapter benutzen will: Akkustand bzw. Akkumanagement.

    ich kann den OBD-Dongle nur empfehlen, solange es keine Skoda-Ladeplanung gibt.

    ABRP macht die Planung und wenn er sieht, dass Du mehr oder auch weniger verbrauchst, schlägt er dir unterwegs Alternativen vor, und falls es mit der Reststrom bis zur geplanten Ladesäule knapp wird, sagt er Dir, fahre nur noch beispielsweise 110km/h, damit Du es bis zur Ladesäule schaffst.

    Habe mir eine OBD-Verlängerung mit Schalter gekauft. Der Schalter ist (zusammen mit meinen Ladekarten) im kleinen Fach mit Klappe links vom Lenkrad.


    Hatte mal vergessen, den Schalter/Dongle einzuschalten und dann hat ABRP vollkommen falsche Verbrauchswerte angenommen. Ich hätte dreimal laden sollen und nach Einschalten Dongle waren es nur noch zwei.

    Das irritiert mich jetzt. Meine EnBW-App sagt mir "AutoCharge verfügbar".

    Ich komme bei 1.) gar nicht weiter, nix mit "Fahrzeug wählen". Wenn ich dann den Punkt "Ladekarten & AutoCharge" öffne, steht da: "AutoCharge ist für Ihr Fahrzeug nicht verfügbar."???!!!

    Was mach ich falsch?

    du musst die Ladesäule, vor der Du stehst und an der Du laden möchtest, in der EnBW-App anklicken, dann geht's weiter.

    Also auf der Karte Deine Säule aussuchen usw.