Von daher bräuchte ich jetzt eine neue WB, nur, weil die vier Jahre alte nicht dem Stand der Technik entspricht.
es besteht Bestandsschutz.
Beiträge von Wuppi
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Das hier ist super! Und auch günstig aktuell (Black Friday)
Zitat aus der Beschreibung: "Für zahlreiche nicht-automobile Anwendungen geeignet" ....
Ist der wirklich gut?
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erschließt sich mir nicht die strikte Festlegung auf zwei Ladesäulenanbieter und dann auch noch die Festlegung auf spezielle Abos
diese Auswahl deckt sich z.B. mit meiner geplanten Ladestrategie.
- Keine private Lademöglichkeit (Wallbox)
- bestimmte DC-Ladeanbieter in meiner Umgebung (EnBW, EweGo, Aral/ADAC, AdHoc)
- Langstrecke Ionity, Skoda Power, Tesla (mit zeitlich eingeschränkten oder ohne Tarife)
So muss jeder für sich die beste Ladestrategie wählen.
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Zu was sich unnötig den Kopf zerbrechen, wenn der Arbeitgeber zahlt?
vielleicht benutzt er seinen privaten Elroq ausnahmsweise für eine Dienstreise -> Spesenabrechnung?
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Mich würde eher der Gedanke quälen, was die mir dann dafür beim Leasing bei der Abgabe des Fahrzeugs berechnen...
den gleichen Gedanken hatte ich sofort als ich die Bilder sah
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Ich bin dabei
Bestellt heute 05.11.2025, Liefertermin voraussichtlich KW 18 / 26
Elroq 85, Graphite-Grau Metallic, 20“ Vega, Loft, Clever, Transport, Sport
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Bei Ionity (Powerpass) bekommt man die gleichen Tarife bei geringeren Grundpreisen.
Die Grundpreise sind dann identisch.
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aber doch nicht die Gehäuse.
ich weiß jetzt (noch) nicht wie es beim Elroq ist; beim Karoq ist das rechte Spiegelgehäuse etwas kleiner. Genauso wie das Spiegelglas.
Der Spiegel muß aus der Fahrerposition ein geringeres Rückfeld abbilden.
Ob die "Einklapptiefe" damit zusammenhängt
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Klugscheißermodus ein: Einmal 'Klammer zu' zuviel am Ende
Klugscheißermodus aus
uppss .....
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Die Formel zur Berechnung des Leasingfaktors lautet immer:
(monatliche Leasingrate / Bruttolistenpreis) × 100 = Leasingfaktor
oder besser:
Berechnung Leasingfaktor: (Monatliche Rate + (Sonderzahlung / Laufzeit)) / Bruttolistenpreis des Autos) x 100
