Elroquento, lass doch stecken. Ist doch egal.
Beiträge von Lars
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Ich meine, wenn ich weiß das mein Strom immer von 02.00 Uhr - 05.00 Uhr 10 cent preiswerter ist.
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Ich schließe an und fertig.
Was hilft mir die schönste Ladeplanungseinstellung wenn sie dann vielleicht doch nicht funktioniert. Abends anschließen, sofort 11 kW ziehen und dann bis 100% laufen lassen. Wenn er dann um 02.38 Uhr fertig ist mit laden ich aber erst um 08.00 Uhr los will, dann ist das halt so.
Einzig logisch klingt für mich die Ladeplanung, wenn ich von xx.xx Uhr bis xx.xx Uhr einen preiswerteren Stromtarif habe. Aber auch da muss die Ladeplanung zu 100% funktionieren und ich muss mich darauf verlassen können.
Nicht das ich dann zur Abfahrt mit einem SOC vom Vortag dastehe.
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Ging das beim id3?
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Wann kommt die Funktion?
Keine Ahnung
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Probleme über Probleme
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Hallo,
habe jetzt das zweite Mal unter meinem Elroq ein lautes Knallen, als würde ich etwas überfahren.
Das erste Mal beim Rückwärtsfahren und das zweite Mal beim Linksabbiegen, und ich hatte ACC an. Weiß vielleicht, was das sein kann?
Wie Jim Panse schon geschrieben hat, und auch in der Verlinkung vom Enyaq-Forum steht, kommt das ab und zu mal vor. Gerade beim Laden, aber auch während der Fahrt ist das durchaus möglich.
Ich hatte das auch schon ein paarmal beim Enyaq. Ich würde mir keine Gedanken machen.
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das verstehe ich nicht, es wurden ja nur etwas über 2000 Stück produziert, Anfang des Jahres, der Verkäufer heute sagte auch es gibt keine FE mit 135kW.
Es sollen ja nur etwas über 2000 Stück produziert werden. Vielleicht gibt es noch keine FE mit 135kW. Aber da es ja schon mindestens einen hier im Forum gibt der die Änderungsvereinbarung unterschrieben hat wird es sicherlich irgendwann FE mit 135kW geben.
Manchmal haben die Verkäufer nicht recht.
Und dann muss man dann so die Aussagen der anderen tolerieren.
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ich möchte das nicht, ist doch sehr persönlich. Ich verstehe auch deine Signatur nicht, wird im August gebaut...... der FE wurde Anfang des Jahres gebaut und deshalb haben auch alle FE noch den 175kW Lader.
Das beißt sich aber mit der Signatur. Und der Änderungsvereinbarung auf 135kW.
Und da einige immernoch auf ihre FE warten glaube ich nicht das die alle Anfang des Jahres gebaut wurden. Wir haben immerhin Mitte Juli.
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Da ich meinen hoffentlich auch zum Herbst bekomme und absoluter Neuling in Sachen BEV bin, habe ich das richtig verstanden, dass ich bei Lidl (nächste Anlaufstelle für mich) beim max. 50kW DC-Lader nicht vorkonditionieren muss?!
Danke im Voraus.
Was heißt „nächste Anlaufstelle“? Wenn du 10 min bis zu dem Lader benötigst um zu laden, dann hilft vermutlich auch kein vorkonditionieren. Und um und bei 50kW sollten immer gehen. #14 ist natürlich ein extremes Negativbeispiel. Wobei ich aber auch glaube, daß das vorkonditionieren da auch nichts gebracht hätte. Beim vorkonditionieren wird ja auch nicht gleich innerhalb von Sekunden der Akku auf Ladetemperatur gebracht.
