Beiträge von Lars

  • ACC und maximale Geschwindigkeit

    Nein, das geht nicht.

    Wenn du z.B. vorher 110 eingegeben hast und es kommt die Aufhebung der Gescheindigkeitsbeschränkung geht er auf die Richtgeschwindigkeit 130. Wenn Du z.B. vorher 140 eingegeben hast und es kommt die Aufhebung der Geschwindigkeitsbeschränkung geht er wieder auf 140.

    Merke: unter eingestellte 130 geht er auf 130,

    über 130 geht er auf die 130+.

    Ich hoffe ich habe es verständlich erklärt.

  • Die letzten 20 Prozent

    Wenn ich 80% schon hätte und würde „mal schnell“ auf Langstrecke wollen, würde ich losfahren und unterwegs nochmal laden.

    Geht dann wesentlich schneller.


    Ansonsten würde ich die Zeit die ich bis zum „mal schnell“ noch habe nutzen und einfach anstöpseln um dann eben mit 80+ loszufahren.

  • Powerpass

    Beni, wenn die Ladesäule in der EWE Go App angezeigt wird dann sollte sie auch mit der Karte freigeschaltet werden können.

    Im Ausland kann es tatsächlich sein, dass du die Säule nicht mit der App freischalten kannst. Das hatte ich neulich auch in den Niederlande, mit der Karte ging es aber.

  • Ladebegrenzung / nicht nachvollziehbares Ladeverhalten

    Wolfi, so wie du das machst brauchst du tatsächlich keine Ladeorte einrichten.

    Einfach anstöpseln wann du es für richtig hältst und gut ist. Ob du jetzt bis 80% lädst oder nur bis 60% spielt sicherlich bei einer AC Wallbox keine wirklich große Rolle. Der Akku kann das ab. Wenn du mal eine längere Strecke vor hast, dann lad ihn ruhig auf 100%, ist auch nicht schlimm.

    Das ist alles meine persönliche Meinung.

  • Ladeplanung für Newbie

    Zitat von yeti-rider

    ist halt eine nette Beigabe: Bei Aufenthalt von weniger als 1 Stunde im Markt, lädt man dem entsprechend was nach....(?)!


    Braucht für den sonstigen Alltag darüber hinaus halt doch noch weiteres/anderes. Beim Arbeitgeber z.B. oder P+R Plätze,...

    Watt?????