Dann verstehe ich ...
Vielleicht bin ich ....
Du machst es dir(/anderen) halt auch einfach unnötig schwer! Sorry aber...
Selbst wenn Dir jemand vom Fach es veranschaulicht kommt dann sowas von Dir weiterhin noch nach,
ZitatNaja, die Batterie braucht man zum Starten, wie beim Verbrenner. Dort dreht die Batterie doch auch nicht die Kurbelwelle, sondern...
"Live"-Kontakt zu einem Autohaus schon aufgenommen?
Klar. Dem kann man vorher und nachher aus dem Weg gehen. Und Probefahrttermine unmittelbar an dem Tage wohl am wenigsten wahrscheinlich oder wenn, zeitlich eingeschränktesten!
Naja, wenn sie die Grundspezifikationen erfüllt, wäre sie technisch geeignet.
Erlöschen der Betriebserlaubnis hat doch zumeist gänzlich andere Felder, wie z.B. im im StVZO-Bereich.
Vielleicht kommt ja mal ein E-Techniker/Experte zu Wort?
Wenn man die Büchse der Pandora/Newsletter/Registrierung/....Datenkrake!.....
Oder einfach zum nächsten Händler vorstellig werden. Inkl. Buffet am 25.01. 
100% gibt es nicht. Daher gibt es auch Abschleppösen Warndreieck, Verbandskasten,...
In der Schweiz kann man den ganzen Prozess zwar tracken, aber die Angaben sind sehr vorsichtig. Bei mir ist das geplante Produktionsdatum der 21. Februar und ....
Interessant. Dann wäre ja später mal abzugleichen, was davon nachvollziehbar ist. Es gibt das sog. COC-Papier*, da steht auch das Produktionsdatum drin.
Eben, die Bänder laufen. Und dann gibt es am Werk und auch ganz anderswo riesige Plätze, wo sowas zwischengelagert wird....!
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Schlecht ist er denke ich nicht bisher angelaufen, aber dass die Rabatte in Q1 immer noch gelten, zeigt wohl auch, dass immer noch Luft sowie Produktionskapazitäten da sind...
Ja, zugegeben, es erstaunt und bestätigt und...was auch immer. tatsächlich um diese auffälligkeit!
ABER es ändert eines nicht - die Ungewissheit für jede zukünftige Woche....für Woche
PS: UND das ganze noch vor dem Hintergrund - der Wagen ist nicht im Handel!
