Na, dass ist doch endlich mal ein Pickup der so aussieht als wenn er dafür benutzt wird, wofür er gedacht ist.
eben. und das vor einem Baumarkt. der kauft dort drinnen bestimmt auch richtige Männer-Sachen ein: BINFORD 4000 und so, "mehr Power" 
während die anderen hilflos durch die Gänge irren, weil zuhause die Staubsaugerbeutel ausgegangen sind. Und wehe sie kommen nicht in der nächsten halbe Stunde wieder brav auf direktem Weg zurück! 
Heute Nacht hat sich der Status geändert...
bis du extra länger aufgeblieben, überstunden gemacht? 
Moin,
tja, das mit dem Schnellladen ist ...
ok - freilich kann/will ich auch nicht die physik überfordern
vielmehr eben die diskrepanz vom anspruch der "BEV-beseelung" der übrigen xx % hierzulande, vermeintlichen Verweigerer...(!)
deine benannten 70/60 im Sommer/Winter zeigen halt auch. es war auf annähernd einheitlichen (niederem) Level.
Dem Sommer kann man also das Rapid-gate entziehen.
Dem Winter und/oder aber genauso konditioniert beikommend, bzw. den kleinen Akkus noch längstens nicht das "C erhöhen"....(seufz)
Wie selbst geschrieben und auch im Weiteren angemerkt,
.... inzwischen ein paar kleinere Alternativen auf dem Markt.
es werden ja noch mehr kommen. Die MEB-FWD-Fraktion hat ihre Papierwerte auf dem Tisch.
Andere auch (folgend).
Und dann will alles gemeinsam zu gleichem ausgetestet sein
und ein größerer Wendekreis
nicht zwingend - beim Elroq mit AWD ist es mehr!
Tja, gerade das ist es aber eben. Nicht jeder hat es und in dieser Wagen-/Preisklassen darf es gerne etwas mehr sein!
Denn wenn es weiterhin bei >50kWh erst ansprechende Ladeperformance gibt..., wo eigentlich ein 100kWh Block längstens seine xxx km am Stück reißt.
Braucht es eben gerade bei den "Kleinen" kWh-Blöcken/Autos dann zügiges nachfassen!
Und VW schon soo spät nachkommt, liefern sie jetzt doch nix prickelnd besseres ab.
Ein deutlicher U-30k-Preis dann wohl auch nur für die kümmerlich wenige kWh-Version 
So wie ich das verstehe ist ...
MEB und MEB Entry hieß das ganze mal und war längstens in einem Epiq-thread dargestellt...
https://www.elroq-forum.de/attachment/3975-meb-meb-entry-vergleich-jpg/
bzw. auch das neue Epiq-Forum verlinkt.
PS: MEB+ ist die Evolution von MEB, weil SSP noch auf die lange Bank geschoben wird... 
Wenn man nun 20-80 % SoC betrachtet,
sind das deutlich unter ....
für diese 300 km fahrt könnte man ja auch mal 100 auf 5 % fahren wo diese kleinwagen-suv-klasse vielleicht im Alltag doch sonst anderes fährt(!)
Ich sehe den Schritt zum Frontantrieb als technologischen Fortschritt an. ..
haha, der war gut - wenn das VW macht. aber wehe andere haben das (schon längstens
aber bei den Ladeleistungen sind sie ja dann auch nicht weiter
Eher das elektrische Pendant zum Kamiq
eigentlich schon noch etwas kompakter (10 cm kürzer in Länge+Radstand)
aber eben nicht niederer Kleinwagen sondern SUV wie der T-Cross, bzw. ID.Cross:
https://www.elroq-forum.de/attachment/2383-epiq-id-cross-jpg/
