Der ‘24er Kodiaq ist 4,758 lang.
ah stimmt - das andere war der wert von der 1. Generation. aber letztlich, hey, ist doch nicht wirklich eine andere Klasse(?)!
Und z.B. der Radstand blieb bei 2791 mm! Also letztlich ein bißchen Überhang mehr 
Beiträge von yeti-rider
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vielleicht ams selbst fragen
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ist es denn unrealistisch um der werte+differenz?
oder wo ist dein problem?
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Schließlich ist der Kodiaq eine Nummer größer als der Enyaq.
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worin? 4649 / 4697 mm => 48 mm Differrenz
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Ulf007 Du bist dir über die Namens-systematik bei SKODA bewusst?
Kodiaq => Enyaq
Karoq => Elroq
Kamiq => Epiq
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Letztes Jahr wurden 86.000 Enyaq produziert, das Werk kann 1500 Batterien pro Tag produzieren.
also mehr als das 4-fache über dieses eine Modell hinaus.
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...wie man bei Ford und deren Explorer sieht. Sonst wäre im Werk Köln die Situation aktuell einen andere.
die gehören nicht zu VW und kaufen als Externer ein. Eben aus einem Grund, weil sie davor schon "den Karren an die Wand gefahren haben"
FORD Europe - RIP.
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jepp...
typklassen.de führt den Elroq noch nicht.
...schaue da öfter rein. Und heute kam eine ganze Reihe neuer Modelle dort an: Elroq, KIA EV3, Opel Frontera-C,...
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gewiss. fahr- und videos...bedeutet dynamik, statt starrer PR-Bilder allein.
aber Thomas Geiger, mit seinen x Alias-Namen* i.d. Vergangenheit - den finde ich schon mind. etwas schräg. der redet wie fürs diktat bei der Vorzimmerdame - mit - absätzen - wann ihm - danach - punktuell - halt so - ist.
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War das nicht schon auf Seite 1 klar?
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klar. blech-werkzeug will da nicht geändert sein. Tech-Deck-Front muss es halt beim neuen Frontlook sein. Und das ist absehbar...
PS: Mal im Vergleich beide Modelle real und deren "Skulpturen"...
