Wenn du los fährst ins Laden-Menü gehen, auf Optimierung und fertig. Er stoppt ja die Optimierung, wenn das Bestmögliche erreicht ist.
Falls man den Verbrauch nutzlos erhöhen möchte, ist das eine gute Möglichkeit dafür.
Beiträge von Elroq Michi
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Machine-Learning-Modelle, Model Predictive Control, Cloudbasierte Analysen, Prädiktive Wartung durch KI....volle Punktzahl beim BS-Bingo.
Nun aber wieder zurück zum Elroq. Wie ist das BMS des Elroq programmiert? Auf welche Sensorik und Steuerungselektronik kann das BMS zugreifen? Gibt es irgendwelche Handlungsempfehlungen seitens VW dazu?
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Die Werkstätten. Sehr schön, dass es gleich mehrere Quellen gibt. Bitte teilen.
Dem BMS bleibt also verborgen, dass Zellen eher leer sind? Die Ingenieure des BMS haben sich außerdem gedacht, ok, manche Zellen sind eher leer, ist uns doch egal?
Bitte verrate außerdem, wie man die Elroq-Batterie auf echte 100% SOC lädt.
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In der Regel erzählt er auch nichts was er nicht vorher abgeklärt hat.
So wie beim 135er Akku? Schön mit Skoda "abgeklärt". Wo er mit viel Gehirnakrobatik erzählt, dass weniger doch eigentlich mehr ist.
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(124 Euro netto Stundensatz)....
Der Stundensatz ist aber wirklich günstig. Jetzt mal ohne Sarkasmus.
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Aha, Phantomuser. Jeder kennt sie, aber noch keiner hat sie gesehen. Wer hat sich denn hier im Forum schon beklagt?
Ich habe auch noch nie auf 100% geladen. Alles supi bis jetzt.
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Nicht vergessen, beim Elroq ist in einem reichlichen Jahr die Reifendruckkontrolle dran. Natürlich für einen guten Zweck. Die Taschen des freundlichen wollen gefüllt sein.
60 € für den Innenraumfilter (da muss schon die neue Kohlesteuer drauf sein) und 15 € fürs wechseln. Wahrscheinlich alles netto.
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Auto war zugeparkt. Keine Chance !
Also doch ins Auto klettern und von Hand ausparken.
Zugeparkt!? Ja. Nein. Doch nicht.
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TorstenW - steht doch da.
Oder guggst du hier:
Externer Inhalt youtu.beInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.Matthias erzählt manchmal auch viel, wenn der Tag lang ist. Ohne die MEB-BMS-Programmierung zu kennen, kann man wahrscheinlich auch dreimal im Uhrzeigersinn über die Motorhaube rubbeln. Nützt genauso viel.
Gibt es denn irgendeine Empfehlung von VW oder jemand anderes, der das mal gemessen hat?
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die Batterie der Fernbedienung dankt es mir
Wieviel Milli-Cent spart man dadurch?
