Der Elroq-Schriftzug mit "Q" am Ende. 
Grüße
Torsten
Beiträge von TorstenW
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Moin,
bei Eco wird auch die Heizleistung reduziert. Das wird den größten Effekt auf den Verbrauch haben.
Grüße
Torsten
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Moin,
ich würde Rost auf den Bremsscheiben vermuten.
Fahr mal auf freie Strecke, 80 bis 100, gucken, ob keiner hinter Dir ist, Schaltung auf N und dann KRÄFTIG bis zum Stillstand bremsen. Das Ganze 3 bis 4 Mal. Wenn das Geräusch danach immer noch da ist, ab in die Werkstatt.
Grüße
Torsten
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Moin,
der nicht sehr effiziente Antrieb und (vermutlich) die Winterräder.
Letzteres werde ich sehen wenn die Sommerräder wieder drauf sind.
Grüße
Torsten
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Moin,
mag ja sein, dass Dein Elroq nicht blass wird, meiner schon.
Und, ich fahre nicht (nur) jetzt mit dem Superb ganz viel/ausschließlich elektrisch, sondern immer, wenn es ohne "Kopfstände" möglich ist. Also der komplette "Alltagsbetrieb" läuft elektrisch. Nur die längeren Strecken fahren wir im Hybrid-Betrieb. Und sogar das ist nicht teurer als der Elroq, wenn man ihn unterwegs laden muss.
Grüße
Torsten
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Mein Physiklehrer beim Studium hat immer gesagt: 3 signifikante Ziffern!
Grüße
Torsten
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Moin,
weil mein geliebter Superb, wie Du offensichtlich noch nicht mitbekommen hast, ein Teilzeitstromer (Plugin-Hybrid) ist.
Die Stecke/n war/en die tägliche Strecke 15 km zur Arbeit und zurück.
3km Landstraße, 6km Autobahn, 3km "Ring" und der Rest Stadtverkehr mit Ampeln und so.
Grüße
Torsten
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Moin,
unser Superb hat sich heute früh bei 4 Grad 22,4kWh/100km und heute Nachmittag bei 13 Grad 16,8kWh/100km genehmigt.
Da wird unser Elroq blass....
Grüße
Torsten
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Damit lenkst Du aber vom eigentlichen Thema ab.
Grüße
Torsten
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LFP Acku,
LFP Acku
Schreibt man in Ostfriesland Akku mit "ck" oder machst Du das eckstra?
Grüße
Torsten
