Beiträge von Haenner

Wieder mal eine der berüchtigten 50-50 Fragen, frei nach dem Motto "die einen sagen so, die anderen so"......

Zitat von Thosch

Hab mich aber auch schon mehrfach "vergriffen". Man muss sich halt dran gewöhnen.

Solange du dich nicht statt des Lenkstockhebels für den Tempomaten am Hebel zum Öffnen der Motorhaube "vergriffen" hast, ist doch alles gut

und selbst wenn es diese 12V Batterie wäre..... kann man die nicht aufladen? Was soll die Werkstatt großartig anderes machen, wenn die Batterie zu wenig Saft hat?

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bei welcher Ausstattung hat man denn im Elroq den erhöhten bzw. doppelten Ladeboden? Ist das Bestandteil des Transportpakets? So ganz kann ich diese beiden Ladeboden Varianten noch nicht nachvollziehen.

aktuelle Info auf der Seite von AVEMO:

Verlängerte Lieferzeiten bei:

Elroq 60 / Elroq 85: 19“ Leichtmetallfelgen Proteus (Serienausstattung): + 1 Monat

19“ Leichtmetallfelgen Regulus: + 1 Monat

Der Gesamtverband der deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) hat die neue Typklassenstatistik mit Stand 9.9.2025 auf der Webseite dieversicherer.de veröffentlicht. Danach ergeben sich für die Elroq-Modelle folgende Daten:

Elroq 50 - 70kW/125kW - HSN 8004 - TSN AYO - Haft 14 - TK 20 - VK 20

Elroq 60 - 70kW/150kW - HSN 8004 - TSN AYT - Haft 14 - TK 20 - VK 20

Elroq 85 - 89kW/210kW - HSN 8004 - TSN AYP - Haft 14 - TK 20 - VK 20

Elroq RS - 77kW/250kW - HSN 8004 - TSN AYV - Haft 14 - TK 21 - VK 23

Unter

und der Auswahl "Elroq"

gibt es jetzt eine neuere Version der Bedienungsanleitung mit dem Stand von 9/2025. Vielleicht ein paar Aktualisierungen aus Anlass des Modelljahres 2026.

BodenseeServer 1

Bei Bestellungen aus DEU sollte man beim Elroq derzeit eher von 5 Monaten Lieferzeit ausgehen. Der Text deines Lieferanten ist zum schmunzeln. Bei mir lagen aktuell zwischen Produktion meines Elroq und seinem Eintreffen im Autohaus genau 1 Woche. Für rund 750 km Straße!

Schau mal hier rein 3(soweit es um die beiden Batterien mit 175 und 135 kW Ladeleistung geht):

Zitat von Oberleinsiedler

Ist simpel und lohnt sich sicherlich, wenn man mal kurzfristigen Bedarf hat. Vor allem wenn man bei IONITY im GG freien Tarif 0,79 ct/kWh zahlen müsste.

Aus meiner Sicht zahlst du mit dem GG-freien Tarif Ionity GO aber "nur" 0,70 ct/kWh. Vielleicht auch nur ein Tippfehler 2gewesen.