Beiträge von BennyJJO

  • Original Frunk nachrüsten?

    Zitat von Mischka

    Meine ja nicht den Frunk selbst sondern die Abdeckung rund herum. Sieht man ja sogar noch die expandierten Kügelchen....

    EPS ist nur nicht gut UV beständig - aber das ist ja hier irrelevant.


    Lustig auch dass die alte Aufhängung von der Klappenhalterung noch da ist. Dürften bis auf die Aufnahme von den neuen Gasdruckdämpfern genau nichts sonst geändert haben.

    Hast Recht, so nah hatte ich nicht gezoomt.

    Mit Feuchtigkeit kann EPS auch auf lange Sicht Probleme bekommen, allerdings ist da ja nicht permanent Wasser.

  • Original Frunk nachrüsten?

    Zitat von Mischka

    Auf den Fotos sieht es so aus als ob der "Motorraum" mit gleichem Material (expandiertes Polystyrol) wie die Einlage im doppelten Ladeboden abgedeckt wird und da dann der "Frunk" eingelegt wird. Diese Einlage in den Ladeboden kostet als Originalteil am freien Markt bisschen über 100 Euro. Sollte wohl also schon deutlich unter 500 alles zusammen kommen nach etwas Zeit am Markt....

    Bezweifle ja dass die den Bereich vorne groß im Layout geändert haben also sollte das schon in die "alten" Modelle passen. Einzig die Gasdruckfedern dürften neue Aufnahmen erhalten haben an der Karosserie.

    Das wird kein EPS sein. Wandstärke zu dünn dafür und EPS ist nicht witterungsbeständig. Vermutlich irgendein Thermoplast oder Filz wie beim Radhaus.

    Layout wird gleich sein, ich glaube auch, dass man dass da rein bekommt.

  • Fragen zur Rekuperation

    Zitat von elRodi

    Kurze OT-Frage:

    Welches Motorrad fährst du? Gewicht, realistische Reichweite?

    E-Motorrad würde mich auch sehr interessieren, aber bisher habe ich leider noch kein brauchbares für die ca. 200km Feierabendrunde im Schwarzwald gefunden.

    Selbst Zero SR/F hat keine brauchbare Reichweite.

    Zero SR 12.5 von 2015 mit zusätzlichem Windschild (bringt 5-10% Reichweite)

    Laufleistung 19000km

    Gewicht <190kg

    Höchstgeschwindigkeit: 140km/h (160km/h kurzfristig)

    Beschleunigung: 4-5s 0-100

    Reichweite Stadt/Land: 150-170km

    Stadt: >200km

    Land: 120-150km

    Autobahn Vollgas: <90km

    Ca. 2€/100km

    Verbrauch über Lebensdauer: 6kWh/100km

    Min. Ladezeit 1h (nur mit Zusatzladegeräten)

    Sonst eher 2-8h


    War ein relativ spontaner Kauf, Preis ca. 5000€

    Habe ich bis heute nicht bereut, Wert ist stabil, kostet mich nichts. (THG Quote > Unterhalt)

    Macht echt Spaß durch den niedrigen Schwerpunkt und schmale Reifen.

    Zum pendeln und zwischendurch super, für Tagestouren nicht so das Wahre.

    Ein neueres Modell von der "alten" SR mit großem Akku, effizienterem Motor und Zusatzakku (Powertank) sollte 200km auch bei zügiger Fahrweise schaffen.

    Die SR/F ist viel schwerer und ineffizienter gebaut. Soll halt nach großem Motorrad aussehen, kostet aber enorm Reichweite.


    Der Antrieb vom Elroq wäre in der Karosserie von nem Model 3 sicher auch deutlich sparsamer. ^^

  • Skoda Elroq - Modelljahr 2027

    Ich habe gerade im Video von Motoreport gesehen, dass die Rückfahrkamera gleich geblieben ist.

    Ich hoffe natürlich noch, aber ich rechne nicht damit, dass da Besserung für den Elroq in Sicht ist.

    Die Kamera finde ich echt nicht gut, vor allem im Randbereich. Wenn man weiß, was da möglich ist (z.b. Mercedes Stand 2018), dann ist das schon schwach für das Jahr 2026.

  • Original Frunk nachrüsten?

    Zitat von schmafu

    Beim Serienfrank siehts aber auch aus, als wenn man nur zum WIschwasser kommt und sonst zu nix....

    So viel ist darunter ja auch nicht, wo man regelmäßig ran muss. Kühlmittel hat nen Sensor. Bei Tesla sieht man auch nur den Deckel vom Wischwasser.

    Trotzdem ist der Frunk nur auf die Strebe geklickt wie bei Frunk.at.

    Ich denke die Gasdruckfeder von Frunk.at wird nicht mit dem Serienfrunk kompatibel sein, weil die weiter unten montiert wird und dann im Bereich der Verkleidung sein wird.

  • Original Frunk nachrüsten?

    Zitat von ElroqRS340

    Noch besser! Ich habe einen 26er und Du kriegst einen 27er, wir treffen uns und bauen um! Und wenn es passt mache ich für alle hier den Betatester. ;)


    Allerdings mit Deinen Teilen, aber das ist ein Opfer, das Du zu bringen bereit sein solltest... 8)

    Technisch gesehen nicht meins, da Firmenwagen. Er wird dadurch sogar leichter und ich gewinne Platz unter der Haube! Nur Vorteile für alle! ^^

  • Original Frunk nachrüsten?

    Zitat von ElroqRS340

    Dann machst Du es also? ;)


    Danke! :thumbup:

    Nicht notwendig, wird ein MJ2027. :S

    Irgendwann treffen sich bestimmt mal 2 User mit beiden Modellen und dann kann man das ja einfach mal umbauen. Oder eben nicht.

    Teilepreise kann man ja irgendwann mal beim Freundlichen in Erfahrung bringen. Aber bei 4 relativ großen Teilen glaube ich nicht, dass das günstig wird.

  • Original Frunk nachrüsten?

    Mir ist neulich in der Anleitung zum MJ2027 aufgefallen, dass der "Motorraum" erstaunlich ähnlich zum MJ2026 aussieht, wenn die Verkleidungen raus sind. Man könnte sogar auf Stange statt Dämpfer zurück rüsten, die Aufnahme ist noch da. ^^

    Die Aufnahmen für die Dämpfer muss man vermutlich nachrüsten, könnte aber möglich sein.


    Also ich glaube anhand von den Bildern, dass zumindest der Frunk Plug&Play sein sollte.

    Preislich wird das wahrscheinlich schwierig werden, aber das wird man sehen.