Beiträge von Reisender_85

  • Skoda Elroq Forum - Wartesaal - Bestellen 2025 Produktion - Lieferzeit 2026 - Lieferung - Liefertermin des Skoda Elroq

    Ich verabschiede mich aus dem Wartezimmer und wünsche allen hier eine möglichst kurze Wartezeit.


    Ich habe meinen Elroq 85 Sportline in Timiamogrün heute Nachmittag abgeholt.

    Aufgrund der Vorerfahrungen mit dem VW genügte zum Glück eine Kurzeinweisung.


    Ich war auch froh das Autohaus schnell wieder verlassen zu können.

    Die Kommunikation mit den Verantwortlichen war durchgehend suboptimal.

    Zumindest die Beschädigung an einer Gummileiste zw. Windschutzscheibe und A-Säule (die ich selbst 2 Tage vor Abholung gemeldet hatte) wurde durch Austausch in Ordnung gebracht.

    Aber komplett sauber war das Auto weder innen noch außen. Und die grüne Plakette gab es auch nicht.


    Mal sehen, wie es jetzt weitergeht...

  • Ladekarte hinterlegen

    Zitat von Fengel91

    Vielleicht gibt es ja zukünftig eine Lösung und ich habe meine Ladekarte auch im System und nicht nur im Handschuhfach hinterlegt 😉

    Never say Never :)

    Aber bei der rasanten Software Entwicklungs- und Verbesserungsgeschwindigkeit, die die VW Group seit 2020 an den Tag gelegt hat, ist eher Skepsis angeraten ;)

  • Langstrecke mit dem 85er - welche Geschwindigkeit?

    Zitat von hausera

    Hallo,


    ich frage mich, welche Geschwindigkeit mit dem 85er auf Langstrecke (nehmen wir mal 1000km) wohl am effektivsten ist, um am schnellsten ans Ziel zu kommen

    Beim eGolf mit der 32 kWh Netto Batterie und einer max. Ladegeschwindigkeit von 40 kWh (Rapidgate auch noch zu beachten) lag diese bei ca. 110 km/h

    Würde beim Elroq vom Gefühl her so um die 130 km/h (wenn keine Begrenzung vorliegt) sagen. Könnte das hinhauen? Gibt es dazu Berechnungen?

    Hallo nochmal,


    nachdem hier ja doch einige Posts etwas am Thema vorbeigegangen sind hier nochmal meine Recherche-Ergebnisse:


    Die Webseite, die ich heute morgen meinte ist eCalc


    Leider ist da von Skoda nur der Enyaq hinterlegt und die technischen Daten wurden auch nicht gepflegt. :(

    Damals war das richtig gut mit Topographie, Durchschnittsgeschwindigkeit, Anzahl und Dauer Ladestopps und die ermittelte Gesamtfahrzeit.

    Auf dem Screenshot für meinen BMW sieht man z.B. das die beste errechnete Geschwindigkeit 110 km/h ist, danach wird es durch die Ladestopps schon wieder langsamer in der Gesamtreisezeit.


    Das ist heute leider nicht mehr so toll.



    Bildschirmfoto 2025-05-14 um 00.05.35.jpg



    Ich glaube, da kommt man mit ABRP und ausprobieren der Vorgabe der Höchstgeschwindigkeit auch hin.

  • Steckdosenladekabel für den Elroq

    Zitat von hausera

    Ich habe ein Ladegerät für die Steckdose dass ich beim Kauf des eGolfs dazu bekommen habe. Spricht etwas dagegen dieses in einer Notsituation für den Elroq zu verwenden? Vermutlich nicht, ich frage aber sicherheitshalber trotzdem hier mal nach

    Nein, die Anschlüsse sind gleich.

    Und wenn du damit den eGolf laden konntest, dann kannst du zur Not auch den Elroq laden.


    Aufpassen würde ich nur auf die Elektroinstallation in der "Notlage".

    Du lädst i.d.R. mit 2kW mit dem Notladegerät.

    Wenn du den Skoda auch nur halbvoll laden willst, steckt der Ladeziegel extrem lange in einer Steckdose.

    Wenn die schlechte Kontakte, einen zu geringen Leitungsquerschnitt etc. hat, steigt die Brandgefahr.


    Aber grundsätzlich kannst du den Ladeziegel nutzen!

  • Der Elroq in der Waschstraße - Waschanlagenmodus - Einstellungen vor dem Waschen

    Zitat von jpbecker

    Lösung für die Durchziehwaschanlagen mit Aussteigepflicht: Auto Hold deaktivieren, Bremse treten, Fahrzeug in N schalten, auf Bremse bleiben, Warnhinweis „Wegrollsicherung in N deaktivieren“ im Zentraldisplay mit „OK“ bestätigen, dann erscheint der Hinweis, dass die Wegrollsicherung bei eingeschalteter Zündung deaktiviert ist. Popo vom Thron heben, aussteigen: Fahrzeug bleibt an.


    Vielleicht kann es jemand nochmal bei seinem Fahrzeug probieren und bestätigen.


    Edit: die Vorgehensweise müsste dann auch analog anwendbar sein, wenn das Fahrzeug auf einen Abschlepper gezogen oder sonst wie ohne eigenen Antrieb bewegt werden muss.

    Das ist genau die Lösung, die ich auch damals schon im VW ID 5 hatte.

    Wegerollsicherung


    Beim VW gab es dann sogar eine Einstellung im Menü, dass bei den o.g. Schritten nicht nochmal die Deaktivierung bestätigt werden musste (OK drücken).

    Da kam dann nur die Warnung:

    ACHTUNG: Wegrollsicherung deaktiviert