Wenn das Fahrzeug später kommt als einem zugesagt, hat man dann Anspruch auf Ersatzmobilität? Würde ungern eine Reise von über 1000 km mit dem eGolf antreten
Nur wenn du einen verbindlichen Liefertermin hast, was unwahrscheinlich ist. Normalerweise bekommt man nur unverbindliche Liefertermine.
Sollte die Produktionswoche jetzt feststehen?
Die Produktionswoche steht erst dann fest, wenn dein Auto im "Produktionstrichter" ist. Sollte dein Verkäufer aber im Bestellverlauf einsehen können.
Kann sein, das jemand länger warten muss... https://www.n-tv.de/regionales…oert-article25754885.html
Folier es doch einfach - viel günstiger!
Da wäre dann nur die Frage, wieviel sowas kosten würde, und ob die Folierung mit Timiano-Grün auch möglich wäre.
War heute auch mal bei meinem Freundlichen, Produtktiontzeitraum von KW24 auf 21 vorgerutscht, aber noch nicht im Trichter. Die Sportline sieht übrigens toll aus, hätte nicht gedacht dass die Optik so viel anders ist durch die Tieferliegung. Es stehen dort derzeit gerade 24! Elroq im Lager.
OnTopic: Hotel am Kapellenberg in Eibelstadt hat 150kW Säulen der WVV, iPark-Hotel bei Giebelstadt 8 300kW Säulen. Hotel "Ritter Jörg" in Sommerhausen 11kW AC-Lader. Gibt genug Hotels hier in der Umgebung mit Lademöglichkeit.
Enel XWay und Eni BeCharge in Italien haben eine Blockiergebühr, die 1 Stunde nach Beendigung des Ladevorgangs anfängt. Bei diesen kann man also über die Ladegeschwindigkeit arbeiten.
Octavia 490 Fahrzeuge, Elroq 510 Fahrzeuge
Wow, sogar mehr Elroq als Octavia! Dann könnte meine Produktion, angedacht für KW24, ja auch noch nach vorne rutschen.
Aus eigener Erfahrung ist eine Frau an Bord nicht der limitierende Faktor, da doch mehr Toilettenpausen angesagt sind. Und wenn man dann auch noch die Schlange an den Damentoiletten miteinbezieht, reicht das wohl auch für eine Zwischenladung.
Ganz einfach: eigentlich will ich gar kein hohes SUV, sondern einen Kombi. Verstehe sowieso nicht, wozu ein Auto, welches im normalen Straßenverkehr bewegt wird, eine Bodenfreiheit von fast 19cm braucht. Warum man am Cw-Wert feilt und diesen dann mit eine großen Stirnfläche zunichte macht. Ich bin weder übergewichtig noch bewegungseingeschränkt, aber leider gibt es derzeit nicht wirklich etwas, das mir passt. Der iD7 ist zu lang und zu teuer, Stellantis kommt mir nicht in die Tüte. Der Elroq ist für mich eine Zwischenlösung bis die SSP-Plattform von VW kommt, dann hoffentlich auch als Flachbodenfahrzeug.
