Beiträge von bewhau

    Das Canton-System ist sehr neutral abgestimmt, also wird alles möglichst unverfälscht wiedergegeben und dann klingt halt mal ein Song furchtbar.

    Einziger Kritikpunkt ist, dass die Klangparameter innerhalb des "Neutralitätsprinzips" nicht stark genug geändert werden können, aber so ein System würde Euronentechnisch in einer ganz anderen Liga spielen.

    Aber um auf das Digitalisier-Thema zurückzukommen ...

    Ich kaufe seit langer Zeit meine Musik via Download von Bandcamp und Schallplatten/CD's digitalisiere ich mit einem Mac(Book).

    Musik, die mir aufnahmetechnisch nicht gefällt (zu viel/zu wenig Höhen, zu viel/zu wenig Bässe, etc.) "verfälsche" ich mit Audacity und fahr, fahr, fahr zufrieden mit meinem Elroq durch die Lande.

    Das ist schon seeehr wenig, schiebst du das Fahrzeug ohne Klima und Heizung?

    "Ich muss ja fahren, meine Frau schiebt immer, allerdings nur im Stadtverkehr, außerorts ist sie zu langsam."

    Dein Einwand passt ! hab nochmal nachgedacht.

    Die heftige Abweichung nach unten ist wohl nicht nur auf das Klima, sondern auf ein anderes Fahrprofil zurückzuführen.

    Im September waren wir urlaubstechnisch nur auf Landstrassen und auch nur ca. 1500km unterwegs.

    Auf dass sich alle Elroq "Neufahrer" auf den Frühling freuen:

    Bei ähnlichem Fahrprofil und ca. 1700 km / Monat hatten wir basierend auf Messwerten (MySkoda/evcc) den niedrigsten Verbrauch im September mit 12,6 kWh/100km (14,3 mit Ladeverlusten) und den höchsten Verbrauch im Januar mit 19,7 kWh/100km (23,6 mit Ladeverlusten)

    Über den Frühling, Sommer, Herbst lag der Verbrauch ziemlich ähnlich bei ca. 15,5 (16,5)

    Vermutlich resultiert die Abweichung im September darin, dass weder geheizt, noch gekühlt werden musste, jetzt im Winter bei Temperaturen konstant im Minusbereich ist die Batterieheizung das Problem.

    (Laternenparker, Kabel zur Wallbox ca. 30m)

    Wie wäre mit einem Thule Epos, 25cm Schienenabstand, aber mit einem genialen Befestigungs-System das den "geringen" Abstand sehr relativiert. Teuer aber eine Investition die sich für uns gelohnt hat.

    Das ergibt einen Ladeverlust von 37,5 %. Das ist schon sportlich. Freuen wir uns auf den Frühling. :)

    .. kein Schneematsch, sondern knirschender Schnee und zugefrorene Seen .. könnte noch ne Weile so bleiben.

    … über mehr Stunden verteilt wäre der aufheizbedingte Ladeverlust deutlich niedriger.

    Immerhin: das Infotainment behauptet, dass bei -6 bis -9,5 Grad und 350km seit Laden 18,9 kWh/100km verbraucht wurden.