Hier lässt sich der Ladevorgang nun auch wieder live verfolgen. Hoffen wir, dass es so bleibt...
Beiträge von alex_k
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Kurzes Update, da gerade geladen:
- 11:50 zu Hause angekommen mit 55% Akku - App zeigt die 78% von gestern oder vorgestern
- Kabel angeschlossen, Ladeort "zu Hause" gibt als Ladezeit 12:30-15:30 vor - App zeigt 78%, Fahrzeug nicht angeschlossen
- 12:30 Ladevorgang startet mit 11kW - App zeigt 78%, Fahrzeug nicht angeschlossen
- 15:05 Benachrichtigung von der Skoda App "Ladevorgang abgeschlossen" - App zeigt 78%, Fahrzeug nicht angeschlossen
- Zum Auto, Kabel abgesteckt, Auto sagt Akkustand 80%
- 15:15 App sagt 80%, Ladevorgang steht in der Historie
- 15:30 App sagt "Ladestand unbekannt" / Verbindungsfehler
Na wenigstens funktioniert die Benachrichtigung

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Wenn ich dran denke, es umzustellen - spätestens nach dem dritten Schlagloch - im Individual-Modus unterwegs:
DCC - Comfort
Lenkung - Sport
Klima - Normal
ACC - Normal
Antrieb - Normal
Wobei "Lenkung = Sport" bei mir die meiste Zeit auch egal ist dank Travel Assist
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Ja, genau das meine ich ja, weil ein paar Threads ja über die Aussetzer der App beim Ladestand diskutiert wird. Wenn man die Daten per HA/API korrekt abgreifen kann, während die App alte Daten anzeigt, verlagert das den Fehler ja noch weiter Richtung Handy als bisher gedacht.
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Habe leider noch kein HomeAssistant laufen, aber das kommt definitiv auf den Merkzettel.
Wäre jetzt nur mal interessant, ob über die API direkt ne bessere Datenqualität ankommt als in der App. Fehlereingrenzung und so

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Same here... Aktualisierung / Position / Verschlossen passen, Akkustand von gestern oder vorgestern.
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Mal im Setup des Parksystems geschaut? (Also Park-Taste und dann links am Rand auf Setup). Ich meine, man kann die automatische Aktivierung der Sensoren abschalten.
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Anbindung an die Hochvolt-Batterie geht nicht, weil die ja beim Fahrzeugstillstand im Normalfall abgekoppelt wird.
Laut Anleitung liegt an der 12V Dose Dauerplus an ("Die Steckdosen funktionieren auch bei ausgeschalteter Zündung."), aber halt mit der Gefahr die 12V-Starterbatterie zu entladen. Mit der Sicherung 52 könnte man die Steckdose vermutlich - wenn es eine Aufnahme mit drei Kontakten ist - auf Zündungsplus umstellen.
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Ganz ohne Leerzeichen
ABCD1234
Danke, das war es.

Aussagefähige Fehlermeldungen sind halt völlig überbewertet

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Im Konfigurator bei der Felgenauswahl wird rechts in der Seitenleiste der Verbrauch angepasst.
Über "Weitere Informationen" gibt es dann auch die adjustierte WLTP-Reichweite.