Dürfen bestellte Fahrzeuge eigentlich vom Händler bis zur Abholung/Übergabe zur Ansicht für potentielle Kunden ausgestellt werden? Also auch dass man rein sitzen kann
Beiträge von hausera
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Ich bin gerade 58 km gefahren, norddeutsche Tiefebene, Bundes- und Nebenstraßen, Ortsdurchfahrten. Komplett in Eco-Modus mit TA, 20-22 Grad, also keine Klimatisierung nötig, 20 Zoll Räder. Durchschnittsverbrauch: 14,1
Es hat sogar kurzzeitig die 14,0 geflackert. Ich bin beeindruckt.
Ist das tatsächlich beeindruckend?
Bei dem Fahrprofil wäre ich mit meinem eGolf bei 10-12 kwh (teilweise fahre ich unter 10 kwh)
Klar ist der Elroq größer und schwerer, die Technik im Golf aber schon 8 Jahre alt (große Batterie)
Von daher wäre für mich beeindruckend wenn er einen Verbrauch wie der Golf hätte
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Erster Verbrauchsbericht:
720km Strecke.
99% bei Abfahrt
Bei 380 km Aufladung auf 82% (54kwh in 31min)
Wieviel Prozent waren nach den 380km noch drin?
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Diese Panik vor dem vollen Akku ist nicht nachvollziehbar...
Mag sein, trotzdem finde ich die Lösung beim eGolf gut, dass ich einen Abfahrtstag und eine Abfahrtszeit einstellen kann und das Fahrzeug entsprechend anfängt zu laden dass es auf den Punkt den gewünschten Zustand zur Abfahrt erreicht. Der Akku ist dann auch schon etwas vorgewärmt.
Kam auch schon vor dass ich 2-3 Tage im Vorraus anstecken
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Du kannst dir aber nicht sicher sein, dass es auch so klappt.
Es gibt immer wieder Meldungen im Enyaq Forum, wo sich darüber beklagt wird das diese Abfahrtsprogrammierung nicht funktioniert.
Mal sehen wenn er mal da ist...Beim eGolf hat es die letzten 6 Jahre immer geklappt, hoffe es geht dann so weiter
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Wenn der Batterieschutz aktiv ist (Werkseinstellung) läd er standardmäßig bis 80%. Ansonsten kann man genau ein Limit angeben. Eine Zeit gibt es nicht.
MEB ist nicht immer gleich MEB, da unterschiedliche Sofzwarestände.
Also keine Abfahrtszeit wählbar?
Wenn ich zb Morgen früh um 8h mit 100% losfahren möchte, muss ich heute schon auf 100% laden?
Das Fahrzeug steht dann also voll geladen einige Zeit rum?
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Ich fahre seit 6 Jahren den eGolf
Um nur bis zu einer gewissen Prozentzahl zu laden muss ich eine Abfahrtszeit programmieren.
Wenn ich ohne Abfahrtszeit den Stecker stecke, lädt er direkt bis 100%
Beim laden mit Abfahrtszeit und Obergrenze kann ich zusätzlich eine Grenze zum sofort laden eingeben.
In der Regel habe ich Sofortladen auf 40% stehen und eine Abfahrtszeit mit max. 80% Ladestand programmiert.
Nur vor längeren Strecken stelle ich auf 100% um
Ist das beim Elroq auch so?
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Hatte AutoHold bei meinem eGolf die letzten 6 Jahre immer aktiviert und keine Probleme mit "Bocksprüngen"
Bei der Probefahrt mit dem Elroq hatte ich mich aber auch über das etwas "ruppige" anfahren aus dem Stand (AutoHold aktiviert) gewundert.
Habe es dann aber nicht mehr ausführlicher getestet
Im Mai/Juni werde ich dann ausgiebiger testen können, hoffe es ist ähnlich wie beim eGolf
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Musik geht wohl über BT. Aber ich denke, im Auto reicht das aus.
ABER: Tidal zB. geht auch über Android Auto. Dann müsste man sich das Streamen über das kostenpflichtige Datenvolumen des Autos holen. Das wird sich kaum lohnen.
Was heißt über das kostenpflichtige Datenvolumen des Autos? Wenn ich das Smartphone per Android Auto mit dem Fahrzeug verbinde und TIDAL höre, wird das dann nicht von meinem Datenvolumen vom Smartphone abgezogen? Und wenn über das Auto, wie soll das dann in Rechnung gestellt werden?
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Hallo,
sollte man bei einem Neuwagen den Akku beim ersten Laden bis 100% aufladen? Stichwort "Kalibrierung"
