Beiträge von Wolfi

Hier wird nur von höchstmöglicher Ladeleistung gesprochen.

Die unterschiedlichen Batterien haben auch noch andere Eigenschaften. Ich denke hier z.B. an die Degeneration innerhalb eines Jahres. Das wurde zum Beispiel im Tesla-Forum thematisiert. Es gibt Batterietypen bestimmter Hersteller, welche am Anfang besonders stark degenerieren und später dann weniger. Andere degenerieren am Anfang nicht so stark, sondern mit mehr linearem Abfall über die Zeit.
Was nützt einem eine Batterie mit hohem Peak, welche dann im ersten Jahr überdurchschnittlich viel Kapazität einbüßt?

Ich glaube jedoch, dass darüber aktuell noch keine Informationen vorliegen oder es ist wie immer im Volkswagenkonzern geheime Verschlusssache.

Das Ladekabel liegt bei mir unter dem Ladeboden für Notfälle. Ich habe zu Hause bereits eine Wallbox mit gestecktem und verriegeltem Ladekabel und unterwegs lade ich dann bei Bedarf eigentlich nur an Schnellladern mit angeschlagenem Ladekabel.

Zitat von baerli

Ich muss nochmal genauer schauen.

Ja, er warnt erstmal vor. Das ist dann nur weiß-grau oben geschrieben. Das übersieht man schnell.

Selbst wenn er das dann s hon hnten grün übernimmt, aber oben noch weiß anzeigt, dann stellt er es mit resume auf den vorher eingestellten Wert zurück.

Da bin ich immer zu schnell.

Ich mach das z.B. wenn er auf 50 will, und ich ihm die 55 geben will.

Da geht er nicht auf 55, wenn oben noch die weiße Zeile angezeigt wird, sondern er geht wieder zurück auf z.B. 85, wenn ich das vorher hatte

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Das kann ich genau so bestätigen. Ich habe auch bei meinem ID.4 gern die Geschwindigkeit um 3 km/h erhöht, bevor ich z.B. in die 50-er Zone eingefahren bin. Das geht jetzt nicht mehr. Man muss warten, bis die Voranzeige oben weg ist. Erst dann kann man die Geschwindigkeit anpassen. Das hat mich am Anfang irritiert.

Der Vorteil ist, dass man die neue Geschwindigkeit wegdrücken und ignorieren kann., z.B. wenn eine Baustelle nicht mehr existiert.

Nachdem ich das Video gesehen habe, bin ich mir jetzt sicher. Das Paket mit den Netzen und die Haltewinkel belasse ich im Unterboden dort wo sie sind, Diese Dinge stören wohl mehr als sie nutzen, aber das ist eine subjektive Entscheidung. Die "Hängematte" habe ich nahe der Sitze eingerollt eingehängt. Vielleicht kann ich die mal benutzen. Mit der Wendematte bin ich persönlich sehr zufrieden. Ich brauche da keine Wanne.

Zitat von yeti-rider

What??!!?? 1. April war wann (?)..

Kein April, Tatsache. Gibt es evtl. noch jemand oder bin ich der Einzige? Möchtet ihr dazu ein Beweisfoto?

Ich bin unter den Glücklichen mit einer ausgelieferten First Edition. Ich habe keine weitere Zusatzausstattung dazu geordert. Bis jetzt bin ich mit dem Fahrzeug sehr zufrieden. Es ist alles dabei was ich brauche und optisch sieht das Fahrzeug sehr gut aus mit der zweifarbigen Lackierung und den 21 Zoll Felgen.
Eines ist mir aber erst kürzlich aufgefallen: Auf den Einstiegsleisten an Fahrer- und Beifahrertür steht der Schriftzug "Enyaq". Das ist für mich aber kein Grund zur Beanstandung.

Funktioniert diese steuerliche Abschreibung von der Einkommensteuer dann auch für privat geleaste Fahrzeuge, oder nur für gekaufte Fahrzeuge?

Zitat von Jkl99

Sehe ich auch so, habe ebenfalls verlängert, plus 2 Jahre mit gesamt 40.000 km. Sind ca. 567 € gewesen bzw. mtl. 11,81€.

Bei meinem Vorgängerfahrzeug ID.4 im Leasing über 4 Jahre hat sich 3 Monate vor Leasingende die Rückfahrkamera einfach so verabschiedet. Das hat mich über 900 Euro gekostet ohne irgendeine Kulanz von VW. Wobei ich noch nicht weiß, ob bei der Wartung nach 4 Jahren noch etwas entdeckt wird (z.B. Koppelstangen).
Aus Schaden wird man klug. Ich habe jetzt für meinen neuen Elroq FE auch die 2-jährige Anschlussgarantie für monatlich 11,81 € bis 40.000 km beantragt. Immerhin hat dieses Auto mit 360 Grad Umfeld-Sicht und Assistenzsystemen insgesamt 5 Kameras und vieles mehr an Steuergeräten.

Meinen FE durfte ich heute beim Händler abholen. Er hat sich viel Zeit genommen und alle Funktionen sehr schön und ausführlich erklärt. Auch die connect-Funktionalität konnte ich zusammen mit dem Händler problemlos einrichten. Ich hatte blind bestellt und habe alles richtig gemacht. Das unverbindliche Auslieferungsdatum wurde exakt eingehalten.

Mein Elroq First Edition steht seit Anfang der Woche auch bereits beim Händler. Ich hatte am 7. Oktober bestellt und war damit auch einer der Ersten. Ich durfte ihn gestern bereits einmal in Augenschein nehmen und probesitzen.