Ich zieh auch an der Parkbremse, gibt mir mehr Gefühl von "Kontrolle".
Was aber auch funktioniert:
- Zum Stillstand kommen, auf der Bremse bleiben
- Tür öffnen
- Dann(!) aussteigen, dabei von der Bremse gehen.
Das ist aber für mich (noch?) in komisches Gefühl - vielleicht ist das keine "Komfortfunktion", sondern eine "missbrauchte" Sicherheitsfunktion.
Evcc hat es auch erwischt, ist aber auch dort schon gefixt.
Wie wird denn die wärmepumpe geschmiert? Da gibt’s ja nur co2?
Ich verstehe den use-case nicht, und sehe da für mich überhaupt gar keinen Vorteil.
Der Schein ist kfz gebunden, also kann er da ganz bequem drin liegen. Und fürs „ich brauche die Nummer abcd“ hab ich ne kopie daheim.
Welche realen Vorteile ergeben sich?
Also ich finde, das Schwarz harmoniert hervorragend mit dem blau.
Bei mir gehts nicht.
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Edit: auch mit dem Fork gehts nicht: https://github.com/ematt/skoda-manual
Verwirrend... Liegt das an den Reifen?
Die Frage wäre auch: was war jeweils die Durchschnittsgeschwindigkeit?
Leasing Faktor 1 bedeutet z.B. wenn dein Elroq 50.000 € Listenpreis hat und du 500 € Rate/Monat bezahlst.
Also: Leasingrate : Listenpreis x 100
Also wie ich dachte - in 100 Monaten (8,3 Jahre) bezahlt man einen kompletten Elroq.
(Ich will da jetzt keine "Ist Leasing für mich gut?"-Diskussion starten, ich wollte lediglich prüfen, ob ich da nen Denkfehler habe.)
Wie ist denn das mit KESSY? Wird dabei Annäherung auch der Ladevorgang unterbrochen? Oder geht das da auch nur mit dem Schlüssel (bei mir ohne Kessy ist es so,dass ich auch bei aufgesperrtem Auto "aufsperre" um den Ladevorgang zu beenden)?
Heißt ein Leasingfaktor von 1 nicht, dass man den Wert des Autos in 100 Raten an Miete bezahlt hat? Also ca. 8 Jahre?
