Es ist ein leichter Widerstand.
Vll ziehst du betreutes zu fest (oder nicht fest genug)
Es ist ein leichter Widerstand.
Vll ziehst du betreutes zu fest (oder nicht fest genug)
Genau so beende ich das Laden aber.
Ich geh zum Auto, sperre mit den Schlüssel auf, (grüne Lade-LED wechselt zu weiß), es klackt hörbar und ich ziehe ab. Dabei ist egal, ob ich gerade „schnell“ mit 11kW lade, oder reduziert mit Überschuss.
Dann steig ich ein und fahre los.
Doch, bei mir wird der beendet.
Es fehlt einfach die Taste neben dem Stecker
Mit dem Schlüssel einmal kurz aufsperren.
AC Laden wird dann gestoppt und die Buchse wird dann entriegelt.
Wozu genau dient(e) der Ton?
Ich kenne ihn auch von früher, da signalisierte er mir, dass der Gang korrekt drin ist.
Aber beim Automatik? Ich hab dich eben erst den Schalter bedient, es leuchtet im Mäusekino und auf dem Knopf ein „R“… also ich vermisse den Ton nicht die Bohne
Das reibt sich dann schon ab. Vielleicht ist es auch nur eine minimale Unrundheit des Profils?
Deine Vermutung ist korrekt
Ich dachte, dass ich das schon mal gemacht hatte. In der Geräteliste kann man die Verbindung des "falschen" Telefons trennen.
Bei uns klaut das Android meiner Frau immer meinem Apple Carplay die Show.
Erst Anfang der Woche 1300km gefahren: RE: Skoda Elroq Verbrauch Test - Škoda Fahrberichte bzgl. Reichweite und kWh Verbrauch
Ergebnis: sehr angenehm, passt gut zu mir.
Zur ABE habe ich herausgefunden, dass außer wohl seit heuer so nicht mehr existiert. Sie wurde ersetzt durch das Teilegutachten: https://www.auto-motor-und-spo…sche-tuningszene-ab-2025/
Ich glaube, man muss auch nix mehr mitführen, bin da aber selber unsicher.