Beiträge von Beni

Es ist eine unsichtbare Folie.

Zitat von Beni

Hätts nicht gedacht, aber: ich hab tatsächlich jetzt den Schirm in der Tür brauchen können. Schon clever, wenn man seinen eigenen vergessen hat, zumal man damit quasi trocken aussteigen kann.

Etwas blöd ist, dass man ihn erst trocknen muss, bevor man ihn zurückräumt. Aber dafür gibts ja extra den großen Trockenraum hinten im Auto

Ist jetzt schon etwas her, aber ich habe da mal den Support angeschrieben gehabt und möchte gern die Info mit euch teilen.

Zitat von Skoda Support

vielen Dank für Ihre Nachricht. Sie haben sich bei uns gemeldet, weil Sie Rückfragen zur Lagerung des nassen Škoda Regenschirms haben.

Wir bitten, die lange Bearbeitungszeit zu entschuldigen. Aktuell erreichen uns ungewöhnlich viele Anfragen.

Generell gilt bei der Lagerung des Škoda Regenschirms gleiches, wie bei einem herkömmlichen Regenschirm, welchen man zu Hause lagert. Auch hier achtet man darauf, diesen nicht nass zu verstauen - sondern abzuwarten, bis dieser getrocknet ist, um ihn dann an dem gewünschten Ort zu lagern.

Tatsächlich ist es unser Ziel, jeden Tag ein bisschen besser zu werden – eben simply clever. Ihre Anregung hilft uns dabei. Deshalb haben wir Ihre Idee heute an das Team der entsprechenden Fachabteilung geschickt.

Dort wird Ihr Vorschlag nun geprüft. Und inspiriert das Team vielleicht ja zur ein- oder anderen Maßnahme. Darum: Vielen Dank für Ihre Nachricht.

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Gibt es beim Import überhaupt, außer Stichproben, eine richtige Prüfung der Waren?

Würde mich wundern, wenn China nicht in großer Menge einfach Waren anbietet, mit allerlei Prüfzeichen, und das einfach so in den Laden wandert, ohne dass da einer eingehend geprüft hat (vielleicht abgesehen von "sind alle notwendigen Prüfzeichen drauf", aber eben ohne Packung öffnen). Das wäre ja auch gar nicht leistbar.

Mal ganz ab davon, dass bei diesen Quellen die Kennzeichnungen ganz gern mal selbstgemacht sind. Ohne der zugehörigen Prüfung.

An meiner go-e mag ich auch, dass kein typ2 Kabel fest verbaut ist. Es hat eine Dose, wo ein ganz normales typ2 Kabel (das vom Auto eben) eingesteckt werden kann.

Damit ist man auch auf dieser Seite flexibel.

Heißt das umgekehrt: 29/11000 = 0,002% Wärmeverlust durchs Kabel?

Zitat

Dann kann man nur hoffen, dass die Versicherung da mitgeht.

Hab mal gehört, dass das erst ab Zeitpunkt der Reparatur gilt, nicht aber für die Zeit, in der analysiert wird.

Was ist a dran?

Gesetlzich gesehen müsste der Unfallerleider ja vom Schädigenden so gleichgestellt werden, als wäre der Schaden nicht passiert, oder?

Ich zieh auch an der Parkbremse, gibt mir mehr Gefühl von "Kontrolle".

Was aber auch funktioniert:

- Zum Stillstand kommen, auf der Bremse bleiben

- Tür öffnen

- Dann(!) aussteigen, dabei von der Bremse gehen.

Das ist aber für mich (noch?) in komisches Gefühl - vielleicht ist das keine "Komfortfunktion", sondern eine "missbrauchte" Sicherheitsfunktion.

Evcc hat es auch erwischt, ist aber auch dort schon gefixt.

Wie wird denn die wärmepumpe geschmiert? Da gibt’s ja nur co2?