Beiträge von Beni

So, ich bin zurück.

Fast alles Autobahn auf neuen Winterreifen.

Hin: 5-10°, temperiert auf 20-23°, ( im Groß aber eher bei 20°) Tempomat 110-120, an und zu 130.

Zurück: ca 1/3 der Kilometer mit 90 hinterm Laster, ca 80km Landstraße, Rest wie oben.

Außentemperatur war mit 9-12° etwas wärmer.

Der Unterschied zwischen Hin und Zurück war gar nicht so groß wie erwartet, speziell bei der Durchschnittsgeschwindigkeit (nur einige km/h). das fand ich sehr spannend, weil subjektiv die Rückfahrt viel länger war. War sie aber in Zahlen nicht signifikant.

Die Moral für mich: nimm dir Zeit, es ist deutlich entspannter und der unterschied ist auch nicht so groß.

Vorgestern geladen, Gutschein gerade bekommen

Nicht zu gebrauchen? Das sind bei 100km/h 1,8 Minuten Unterschied. Pro Stunde. 97% so schnell, wie wenn du aufdrehst.

Schade.

Das Hebel drücken ist schon ok, ich würde nur gerne die unnötige Beschleunigung vermeiden.

Kostet nur unnötige kWh

Wenn man auf der Autobahn von einer beschränkten Strecke fährt, und die Schildererkennung „freie Fahrt“ erkennt, stellt sich mein Tempomat automatisch auf 130 ein.

Kann ich diesen Wert irgendwie festlegen? Ich hätte da lieber 120 als „Standard“…

Dann kann auch endlich der Strompreis zuhause sinken, wenn endlich diese unsägliche Subventionierung und Propaganda der Fossillobby aufhört.

Es ist nie gleichzeitig windstill in ganz (!) Deutschland.

Und man darf nicht den bodennahen Wind (was in Endeffekt nur die Wirbel des echten Windes weiter oben ist) mit wind aloft verwechseln.

Schon 100m über Grund ist der Wind viel konstanter und mit zunehmender Höhe wird das noch besser.

Was wir dringend brauchen sind endlich vernünftige und breit ausgebaute Speicher verschiedener Technologien. Genauso wie einen gesunden Mix aus Wind und Sonne, und hoffentlich irgendwann Fusion.

Und das feuchte Fach? Trocknet das in annehmbarer Zeit bei geschlossener Tür?

Ich find auch die app von evcc sehr gelungen. Nicht nur vom Interface, sondern auch vom cloudless design - läuft alles* lokal im heim-LAN, ohne Internet.

* einzig autodaten werden per Skoda API übers Internet geholt

Ich glaub, dass die kratzempfinichkeit (wegen der metallic dinger im Lack) nur homöopathisch besser ist. Das reicht vermutlich, um die marketingtechnische Behauptung aufstellen zu können, aber praktisch in die alte Fichtenhecke gefahren, werden beide verkratzt sein…

Bzgl Innenausstattung hätte ich auch die basisvariante genommen. Das Winterpaket fordert aber ein Upgrade auf Loft, nur Skoda weiß, warum.

Im Nachhinein bin ich da aber ganz zufrieden mit.