Beiträge von Jim Panse

    In der Android Version 8.4.0 (beta) ist der Ladeverlauf komplett verschwunden (kein entsprechender Button). Auch ne Art von Problemlösung ;)

    Hattest Du den fehlenden Button schon gemeldet ? Also App „schütteln“ und dann dort das Feedback geben ? Ich selber habe die Beta nicht installiert bei mir.


    Falls noch nicht getan, vielleicht kannst Du es noch machen. Bin mal gespannt, wie die Releaseversion dann aussieht.

    ist es für jemanden der mit Apps Ladekarten etc. nichts zu tun haben möchte, möglich, nur per Plug&Charge zu laden? Also Ladesäule die vom Navi angezeigt werden, anzufahren, Stecker rein stecken und sonst nichts machen zu müssen (Betrag wird später abgebucht)

    Kosten spielen in dem Fall keine Rolle

    Nein.


    Wenn Du das Navi benutzt, schickt es Dich zu allen DC/HPC Säulen, die irgendwie im PowerPass sind.


    Bei Aral, Ionity, Audi/Porsche Charging Hubs und neu wohl auch bei Allego und MER solltest Du mit P&C laden können. Alle anderen Anbieter da draussen können das nicht, inklusive EnBW, da man dort ein anderes Ladeprotokoll (auch "AutoCharge" genannt) verwendet.


    Wie Du sagst, wenn die Kosten egal sind, dann kann das bequem sein. Solange es denn die Anbieter an Deiner Strecke hat.

    Weil es nichts kritisches ist. Oben wie gesagt, da geht es die Kugelbolzen, bei mir hat die Werkstatt gesagt, da müssen die Gummipuffer getauscht werden. Hat knapp 20min gedauert, ist eine kleinere Massnahme, läuft auf Kosten von Skoda. Spekulation: vermutlich kann da was irgendwann kaputtgehen, was dann möglicherweise mehr Reparaturaufwand erzeugt.


    Meine AMAG hat sich auch proaktiv bei mir gemeldet und ich habe es die Woche vor den Ferien noch schnell machen lassen.

    ich bin eben noch einmal gefahren. Jetzt ist die App wieder Online. Meine HomeAssistant-Integration funktioniert auch wieder.

    Das ist das bekannte Server-Infrastruktur-Problem. Skoda bzw. die Vollswagen-Gruppe/CARIAD informieren nicht, wann dort Systemwartungen stattfinden und man mit einer "Nichtverfügbarkeit" rechnen muss. In den seltensten Fällen ist es die App oder das Auto, die ein Problem haben, aber die verdammte Infrastruktur.

    Das ist schon seit Enyaq 2021-Zeiten der Fall und wird wohl auch nie mehr anders werden.

    Björn Nyland hatte das Problem jetzt auch. Er hat einen Elroq 60 über die 1000km Strecke geschoben und kam dann beim ersten Laden in die 50 Grad Celsius Grenze... (ab Minute 5:16)


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