Und halt auch gefährlich, wenn es nicht sauber erklärt wird vom Handbuch oder Händler.
Beiträge von Jim Panse
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Vielleicht in einem späteren Release nach dem geplanten grösseren Update in Q4.2026, welches heute noch nicht sichtbar in der Planung ist. Ich drücke halt allen Käufern die Daumen, dass Software 6 vom Start weg fehlerfrei ist und freue mich für sie für die neuen tollen Verbesserungen, die da kommen. Das macht den Elroq noch besser, als der schon ist.
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Dann finde ich es aber zumindest fragwürdig dass es dann in der Beschreibung des aktuell gerade in der Verteilung befindlichen Updates auf 5.4.4. heißt das dieses „Voraussetzung für alle zukünftigen…“ usw. sei wenn dann am Ende des Tages gar nichts mehr kommt….
Zur Zeitlinie habe ich im Update-Thread schon ausführlich geschrieben. Es kommt noch was, aber es ist nichts in Planung, was neu mit Software 6 kommt.
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- Der Travel Assist (TA) hat einmal auf einer Landstraße mit 70 Km/h nicht auf die Vorderleute reagiert. Bestes Wetter, einige hundert Meter (!) vor mir standen Autos bei rot an der Ampel. Das letzte Fahrzeug war ein Transporter. Der Elroq fährt lustig mit 70 auf das Ende zu und bremst nicht, bis dann die rote Warnleuchte angeht. Klar schwebt mein Fuß bei aktiviertem TA immer über der Bremse, allerdings hätte ich mir nicht vorgestellt, dass das Abbremsen von 70 auf Null ein Problem darstellt, zumal es wirklich einige hundert Meter Vorlauf gab. Nein, es gab keine Hindernisse / Bäume / Sträuche etc. im Weg. Ansonsten hat der TA allerdings meistens wunderbar funktioniert.
Nochmal als technische Erklärung, weil mehrmals gelesen in den letzten Tagen:
Der TA bremst nicht vor stehenden Hindernissen. Das ist ein weiterentwickelter Tempomat und der kann nur die Geschwindigkeit des vor einem fahrenden Autos adaptieren. Das mit dem TA verbundene ACC bremst zwar runter bis zum Stillstand, aber nur, wenn Dein Vordermann das auch macht. Das Radar erkennt stehende Objekte nicht, da die sich nicht bewegen.
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Die Frage ist, steht das letzte Fahrzeug schon oder rollt es noch mit niedriger Geschwindigkeit ? Der Travel Assist ist nicht dazu gedacht, auf stehende "Objekte" aufzufahren alleine schon aus dem Grund, weil die Radar-Einheiten stehende Objekte nicht identifizieren können. Was da dann zu spät bremst, wird eventuell die Kameraerkennung sein. Zudem empfiehlt es sich, den Abstand des ACC eigentlich immer auf "maximal" stellen, das macht das Bremsen dann auch weicher, selbst die Mittestellung finde ich persönlich nicht als ausreichend.
Also: Am Stauanfang immer selbst bremsen, sofern es nicht Langsamverkehr ist bzw. zähflüssig vorangeht. Im Stau selber kann der Travel Assist zum Mitschleichen benutzt werden. Und die Distanz erhöhen.
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Sei mal die Hardwareänderungen außen vor gelassen, die werden doch nicht an beiden Softwaresystemen mit gleicher Musse arbeiten?
Korrekt. 5 ist EOL, da passiert nichts mehr, wenn man sich die Erfahrungen aus der Vergangenheit mit Software 3 und 4 anschaut.
Alle NICHT produzierten!
Das wird ja auch passieren. alle ab Woche 21 gebauten Fahrzeuge sind mit der neuen Software unterwegs. Irgendwann müssen sie ja die Teile umstellen, die bauen ja nicht "alte Modellreihe" und "neue Modellreihe" nebeneinander. Was nicht geht, ist dass die es ab "heute" machen, weil die Teile geplant sind und die kommen dann halt erst ab Zeitpunkt X.
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Gar nicht. Die Daten liegen auf einem Server bei Skoda, werden in Intervallen zwischengespeichert. Was Du siehst, ist der letzte übermittelte Stand, den das Auto senden konnte, bevor es im Funkloch verschwand.
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Das ist der gleiche Artikel, der schon genannt wurde, noch einmal in Tschechisch.
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Es gibt noch keine Ladekurve, da das Fahrzeug noch nicht in freier Natur existiert. Ich nehme an, sobald die ersten Fahrzeuge beim Kunden sind oder von einem Infaulenzer gestestet wurde, sehen wir dann auch die ersten Ladekurven.
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Ich nehme an, die haben die LG Batterien jetzt ganz rausgekegelt und verbauen nur noch die CATL. Die Ladeleistung kannst Du in der Pfeife rauchen, Die 185kw bzw bei mir die 175kW liegen vielleicht so für die Dauern von 15-20 Prozentpunkte an, wenn Du mit 5-10% ansteckst.
Zitat von devastorNa mal abwarten ob da nicht doch was kommt. Wenn nicht auch nicht schlimm. Im Sommer wird eh der Peaq bestellt und der 60er wird von den Eltern übernommen, da ist das nicht so relevant.
Wenn die irgendwas an der Software und der Implementierung liefern, dann erst weit in 2027. Das nächste grössere Update soll ja irgendwann Q4 starten. Für dieses Update sind bisher keine Features wie die Ladeanbieterfilter enthalten, und ich bezweifele, dass wir diese Ladeanbieterfilter jemals sehen werden.
