Heute gab es noch einen weiteren Beitrag, jedoch ohne neue Erkenntnisse.
Hast Du einen ODB-Dongle am Laufen ?
In der EV Lounge gibt's schon eher unzufriedene Reaktionen, das ist aber die Minderheit. Ich kann nur alle ermuntern, die Petition im Link von Born-City zu zeichnen.
Oder direkt der Link hier: https://c.org/gbbbncd4NM
Ich hatte jetzt im Forum hier noch nichts gelesen, drum die Info für die Teilnehmer, die mit Tools von Dritten über die API von VW zugreifen. Es sieht so aus, als wenn dies in Kürze nicht mehr geht. Im ID-Forum gibt es bereits erste User, die keinen Zugriff über die Drittanbieter-Apps haben. Ich bin selber nicht betroffen, da ich nichts entsprechendes installiert habe, aber zB. die Home Assistent-Lösungen von "Stein" gehen dann nicht mehr. Die API gibt es zwar wohl noch weiterhin, Dritte müssen da aber wohl für zahlen. Einige machen dies bereits, andere -vor allem die Lösungen aus dem Hobbybereich- werden wohl aussen vor bleiben.
Zusammenfassung in Kurz bei Günther Born:
Teil 1 - https://borncity.com/blog/2026…t-seit-27-05-2026-teil-1/
Teil 2 - https://borncity.com/blog/2026…rund-und-petition-teil-2/
Hat das Ding keinen Polfilter ? Das sollte das Rausfiltern können, man muss aber schauen, dass die Einstellung des Filters (sofern vorhanden) richtig ist, meist sind da Markierungen, die passen müssen.
Und ich habe gerade noch ein drittes Item: Wenn Updates für die Apps kommen, dann kann es auch sein, dass es zu sehen ist und gerade wieder verschwindet. Je nachdem, wie schnell das Auto die App aktualisieren kann. Heute morgen kam was für Pay-to-Park, da war es fast wieder ähnlich und hatte nur so 2-3 Sekunden, wo es zu sehen war. Voraussetzung ist aber, dass man die automatische Installation erlaubt hat. Sonst bleibt die Info stehen.
Bei mir war das gestern auch wieder so: Messagebutton da mit rotem Punkt, für 1 Sekunde nach Start. Dann alles weg. Meiner Meinung nach ist das seit dem versuchten Update auf 5.4.4 so, vorher war der Messagebutton immer weiß da. Mich triggert das schon sehr, weil ich wissen möchte, was da für eine Nachricht vorliegt. Zumal ich ja immer noch das Problem mit dem vergeigten Update habe.
Das können zwei Dinge sein und das tritt auch bei mir manchmal auf: Einmal kann es sein, dass es Dir mitteilen will, dass es keine Datenverbindung hat, und eine Sekunde später hat es wieder das Internet, das ist die Zehntelsekunde, wo Du das siehst. Zweites kann sein, dass es mal wieder nicht checkt, dass Dein Ladestand gar nicht auf 80% steht und es deshalb den Battery Care Mode mal melden will, dann aber feststellt, es steht doch auf 80%. Das Zweite habe ich mindestens einmal selber erlebt, das Erste hat Sabine gemeldet, weil das genau so ne Triggermeldung ist, die bei schlechten Empfang mal kommt. Ich gehe davon aus, dass die a) immer noch am Backend wursteln und b) die Software ist halt immer noch Gurke. Man sieht es zum Glück nicht so oft.
Nein, es gibt in der Regel kein guten Change Logs. Das, was VW im Link zur Verfügung stellt ist für Cariad schon als "sehr ausführlich" zu bewerten.
Die Frage ist nur, wie lange es dauert bis Skoda die 5.6.4 ausrollt.
Weiß zufällig jemand von unseren Experten hier, wie viel Zeit zwischen dem Start des Volkswagen ID 5.4.4 Updates und dem Start des Skoda 5.4.4 Updates lag?
Da sie immer noch 5.4.4 durch die Gegend schicken, würde ich mir da auf die Zeitlinie "zeitnah" keine Hoffnungen machen. Der Zeitunterschied waren in der Vergangenheit zwischen den Marken "nur wenige Wochen", sobald es bei VW mal bekannt war, folgt Skoda nach einige Zeit. Nagele mich aber nicht auf die Aussage fest, was gestern gilt, kann morgen schon nicht mehr sein.
Ansonsten bietet sich immer diese Seite an, um zu schauen, ob es schon was neues gibt. Leider nicht sehr aktuell, denn die Software 5.6 fehlt.
Ja, es war diese Nummer.
