Beiträge von Jim Panse

  • HUD Schrift bei Navigation im AR Bereich unscharf

    Grundsätzlich: das ist bei der Mehrheit definitiv nicht so.


    Hast Du Dich schon mit der Einstellung des HUDs (Höhe, im Infotainment anpassbar) auseinandergesetzt ?

    Können andere Faktoren bei Dir ausgeschlossen werden ? Brillenträger ? Sitzposition in Abhängigkeit des eigenen Körpers ? Sehen das Beschriebene auch andere ?


    Es wurde bereits festgestellt, dass je nach Individuum gewisse physikalische Einschränkungen greifen. Im Zweifelsfall ab zur Werkstatt und anschauen lassen, vor allem wenn auch andere dies so wahrnehmen.

  • 12V Batterie und Batterieschutz

    Aktuell steht Ruby seit letztem Samstag an der Ferienwohnung im schönen Tirol auf 2000m Höhe. Hochvolt-Akku steht bei 56% / 215km, interessanterweise nicht mehr aktualisiert seit dem 17.01.2026 (zum Thema "App-Update-Frequenz").


    Ich habe ja auch den Battery Guard mit an der Batterie hängen und ich teile Euch gerne den Status der letzten Tage... Insgesamt misst die App drei Werte, wobei ein Wert wohl getrost ignoriert werden kann, weil der immer falsch ist: nämlich der SoC. Dieser springt wild umher, offenbar abhängig vom Batterietyp, den man in der App konfigurieren kann. Vielleicht verstehe ich das auch nicht richtig, da nix erklärt wird in der Anleitung.


    Dazu gibt es noch die Informationsfelder Spannung und Temperatur. Wie Ihr sehen könnt, ist die 12V mit -7 Grad über die Nacht sehr gut durchgefroren. Wenn nachmittags die Sonne rumkommt, gibt es eine Erwärmung mit Temperaturanstieg, der sich offenbar auch auf die Spannung auswirkt.


    status.jpg


    Wichtig ist für mich erstmal, dass die Spannung über 12V bleibt und das klappt bei den Minustemperaturen der letzten Tage eigentlich ganz gut und auf stabilen Level.


    batteryguard.jpg


    Wider allen Aussagen im Forum sehe ich keine Aktivität der Hochvoltbatterie, dass diese automatisch bisher irgendwas nachgeladen hat. Am Freitag Nachmittag geht es an die TIWAG Ladestation für die Heimfahrt, da wird dann sicher nochmal nachgeladen.

  • Car Scanner App

    Ich habe den iCar 2S und lassen den eigentlich dran. Das Anschlagen der Alarmanlage kommt daher, dass der sich automatisch mit Eurem Handy verbindet und dann aktiv wird. Ich habe bei mir die automatische Verbindung deaktiviert, damit klappt das eigentlich. Neulich hatte ich es aber einmal, da ging der Alarm los, ich war aber auch nur wenige Minuten vom Auto weg, da hat sich das Telefon/Auto nochmal verbunden, weil die Busruhe noch nicht eingekehrt war.


    Steht das Auto bei mir länger, ist des eigentlich sicher. Heute zB. steckt der ODB-Dongle im Auto, welches vor der Ferienwohnung und wenn ich dran vorbeilaufe, geht auch nichts los.


    Der Schalter für das automatische Verbinden befindet sich übrigens in der Car Scanner App selber: Settings (Zahnrad-Icon), dort "Adapter" und ganz unten kommt "Connect on Launch" - für die, die es mal ausprobieren möchten.

  • Skoda Elroq Verbrauch Test - Škoda Fahrberichte bzgl. Reichweite und kWh Verbrauch

    Auf unserer Fahrt von Zürich nach Tirol ergab sich dieses Jahr ein Verbrauch 22.4 kWh/100km


    Geschwindigkeit: Schweiz max. 120, Österreich max. 130, meist 100 oder 80 km/h

    Anstieg von von 347m ü.d.M. auf 2000m ü.d.M.

    Wetter nebelig bis sonnig

    Aussentemperaturen zwischen -4 bis 5 Grad


    Mit 100% vom Hof, mit 11% wären wir nach 310km am Ziel angekommen, aber bei einem Biobreak wurde Nähe Imst/Österreich nochmal schnell nachgeladen. Die Vorkonditionierung wurde ca. 25min manuell vor Ankunft an der Ladestation aktiviert.


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    Mit dem Enyaq waren es meinst 40-50kW max. Leistung. Der Einbruch zum Schluss war ein BMW-Fahrer, der an meiner Säule mit angeschlossen hat, Elroq und Säule wurden sich dann aber wieder einig, dass da mehr geht.

  • MyŠkoda APP Favoriten

    Ist mir nicht bekannt, dass das geht. Man kann auch nicht auf Adressen aus dem Adressbuch (iOS, bei Android weiss ich nicht) zugreifen, alles Handarbeit. Weder die App noch die Onboard-Navigation sind da besonders userfreundlich, alles per Hand eintippen.

  • Ladebegrenzung / nicht nachvollziehbares Ladeverhalten

    Zitat von elroq_fe_cruiser

    habe ich auch gedacht, aber nachdem ich zum dritten Mal in Folge mit 11kW auf 100% geladen habe, kam nach dem Start die Meldung (interne Benachrichtigung), dass die Ladegrenze auf 80% gesetzt wird.

    Ja, versuche das bitte nachzustellen. Es sollte in der Tat so sein, dass ein Ladeort mit 100% auch so berücksichtigt wird. Nach dem Laden wird der Battery Care Modus die 100% bemängeln, aber bei nächsten Erreichen des Ladeortes müsste wieder 100% definiert sein. Die 100% sollten nur dauerhaft runtergesetzt bleiben, wenn ich keinen Ladeort habe und trotzdem auf 100% geladen habe.