Beiträge von Jim Panse

Werden dauerhaft angezeigt. Du kannst die aber rauswerfen, in dem Du in der Navi-Ansicht den Punkt "Ziele" anwählst, dort zeigt es Dir ja die letzten Ziele. Dann eines davon Antippen und Finger drauf lassen, wenige Sekunden später und nach Links wischen, es kommt sofort ein Müllstonnen-Symbol zum Löschen der Eintrags.

Ich habe noch nicht rausgefunden, ob die in Verbindung mit der "Lernfunktion" des Navis stehen, weil ich das immer an habe. Mehr hatten mich im Enyaq die Verkehrschilder gestört, die zum Glück nicht mehr da sind. Diese "letzten Ziele" stören mich da weniger bis gar nicht.

Zitat von Hansmann

Die Bedienungsanleitung beschreibt nix davon

Das ist richtig, drum habe ich es nochmal erwähnt.

1A - Taste P drücken

1B - Zahnrad unten recht "Setup" drücken

2 - Einstellungen Einparkhilfe auswählen

3 - Lautstärke vorne/hinten einstellen

Lautstärke.jpg

Noch zur Vervollständigung, da ich den Elroq mit aktueller Software jetzt auch zu Hause habe:

Die Lautstärke der Pieper stellt man im "Parken" ein: physische Taste P drücken, dann auf das Setup (Zahnrad). Hier gibt es dann die Parkpiepser-Einstellungen. Interessant: es gibt unterschiedliche Töne vorne und hinten.

Wie Ulf schrieb, das gibt es nicht mehr. Ehrlich gesagt, habe ich auch nie einen Unterschied wahrgenommen, ob das Ding an war oder nicht. Auch wenn es nur wieder ein Workaround ist: im Gehäuse für den Innenraumfilter hat es noch Platz für einen zweiten Filter, standardmässig ist nur einer dort drin. Hier könnte man sonst einen 2. Filter reinsetzen.

Das versteckt sich im Menü der Systeminformationen. Gestern immer noch Version 25.1

Sind bei mir an der Sportline 20"er Räder in der Schweiz auch drauf.

Ruby ist abgeholt... Lustig: natürlich ging der Cariad-Server nicht, so dass wir die Registration nicht durchführen konnten. 30min später im Büro lief es dann durch.

Im Vergleich zum Enyaq 2022... ein völlig anderes Auto, vieeeeeeel besser vom Fahren (warum auch immer) und Software sowieso, Innenanmutung identisch. So hätte der MEB bereits in 2021 auf den Markt kommen müssen. Details folgen die Tage, bei uns schifft es heute hauptsächlich und Ruby will sich die Füsschen nicht nassmachen. Fun Fact: Ruby ist höchstwahrscheinlich die erste Sportline, die auf die Schweizer Strassen rollt.

Grosses Danke an das Team der AMAG Winterthur, namentlich Herr Accordino (Verkauf) und Herr Erne (Service) - wer im Raum Zürich eine sehr gute Werkstatt mit hoher Kundenausrichtung sucht, fahrt bitte zuerst dort hin.

Der Osterhase knödelt uns ein rotes Ei ins Nest. Morgen um 10:30h darf ich meine Sportline beim Händler abholen. Heute wird noch die Dashcam montiert, das sollte aber bis am Abend durch sein.

Der Hauptlink zum Handbuch: https://digital-manual.skoda-auto.com/w/de_DE/welcome

Dann am besten mit "Lautstärke" suchen. Nachfolgend das, was Du suchst:

pasted-from-clipboard.png

Zitat von ccdmas

Das wundert mich, denn das hat schon mein 2020er Superb genauso gemacht.

Mein Enyaq 2022 macht das defintiv nicht. Der ballert mit Blinker antippen oder Blinker einrasten mit der gleichen Geschwindigkeit weiter. Drum schrieb ich, dass das für mich neu ist. Das Verhalten habe ich bis heute nicht beobachten können, dass eine Betätigung der Blinkers zwecks Spurwechsel auf die Autobahnabfahrt oder zum Einleiten des Abbiegens an einer Kreuzung zur Reduktion der Geschwindigkeit führt.

Ohne Navi-Aktivität habe ich das nur vor Kreisverkehren und Ortseinfahrten.